全文获取类型
收费全文 | 269篇 |
免费 | 35篇 |
专业分类
公路运输 | 19篇 |
综合类 | 58篇 |
水路运输 | 219篇 |
铁路运输 | 3篇 |
综合运输 | 5篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 8篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 26篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
排序方式: 共有304条查询结果,搜索用时 156 毫秒
131.
132.
经典汽车展监会的主题就是炫耀,让难得—见的稀有气车获得大片的惊呼声,至于评比结果,很难让所有的人满意,所以也就比较“草率”了。 相似文献
134.
135.
以某长江隧道江北盾构工作井基坑为例,通过有限元分析,模拟基坑开挖、降水与支护过程,并与实际施工监测数据进行对比,以验证模型有效性;分别选取不同水泥土强度(0、1、2 MPa)、地连墙厚度(800、1 200、1 600 mm)和地连墙插入比(0.6、0.8、1.0、1.2)进行分析计算,研究不同因素对工作井基坑围护结构影响规律。结果表明,土体加固对相邻地连墙变形控制作用明显,而对另一侧影响效果较小;地连墙厚度增大对控制地连墙变形效果较为明显;地连墙插入比对控制地连墙变形效果不明显。 相似文献
136.
137.
138.
针对渠江四九滩枢纽上、下游引航道口门区通航水流条件,结合国内外研究情况,简要介绍了枢纽布置、枢纽整体水工模型试验和自航船模试验的部分成果,并提出改善口门区通航水流条件的工程措施。 相似文献
139.
<正>1 问题的提出 为了进行航道整治,决定于1997年在位于山东省北部套尔河下游的滨州港修建导流防沙提。该导堤采用双突堤式,由岸上开始,从南向北的东、西二条导堤间距渐趋减少成收敛状,用以束水攻沙,同时可以阻止沿岸推移质滚入航道造成淤浅。 西堤近岸部份是长为1.7km的抛石斜坡堤,高度较小,堤顶高程为1.80m,堤底高程为0.00m~1.00m;堤顶宽度为2.80m。设计高水位2.86m,设计低水位±0.00m。该段导堤是一种高潮位时堤顶没入水中、低潮位时堤底露出水面的潜堤。为了便于研究和探讨,本文建议称谓“潮差堤”。 相似文献
140.