办好展会,办好大赛,为客车行业构筑发展新平台--第二届全国客车大赛预备会议在潍坊召开

建设部科技委城市车辆专家委员会、中国公路车辆机械总公司、北京展览馆主办的第五届北京国际商用车辆及零部件展览会将于2005年7月26～50日在北京展览馆举办。展会期间，建设部科技委城市车辆专家委员会、中国公路车辆机械总公司、中国旅游车船协会、中国城市公共交通协会、中国公路学会客车分会将主办，并由潍柴动力股份有限公司承办第二届全国客车大赛。     

潍坊海运职业中等专业学校

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潮流泥沙数值模拟在潍坊港规划中的应用

将潮流泥沙数学模型应用于潍坊港总体规划方案比选研究。采用MIKE21软件建立潍坊港二维潮流泥沙数学模型,对总体规划的各项方案进行水流、地形冲淤、航道回淤等方面的数值计算,并进行方案间的比较分析。研究结果表明,各方案工程实施后流场无明显差别,周边地形冲淤变化不大且差别较小;航道回淤是该区域规划方案选择的关键因素,整体发展方案明显优于分离式方案;经多方面考虑离岸岛堤式方案尚不可行。     

华菱LNG重卡走进山东市场

<正>近日,华菱LNG重卡巡展车队进入山东市场,并在当地举行了LNG重卡产品客户推介会。目前,国家一直在倡导低碳、节能、绿色、环保。LNG重卡作为绿色、环保新能源车辆,成为重卡市场发展的新趋势。华菱顺应时代的发展,适时推出全系列LNG天然气重卡,从设计研发到现在正式推向市场,华菱的LNG重卡已历时三年,各项技术、性能已经成熟,产品安全、可靠。在山东潍坊的产品推介会上,华菱营     

首批新能源客车开进潍坊--中通客车与潍坊公交总公司举行发车仪式

2008年12月26日，潍坊公交总公司发车仪式在中通客车控股股份有限公司隆重举行。这是一场意义非凡的发车仪式，是山东省客车企业与公交集团共同打造绿色山东，大力发展新能源产业的启航点。     

潍坊港发展的方向与路径

<正>潍坊港由中港区(森达美港有限公司经营)、西港区(羊口作业区和寿光港作业区)、东港区(原下营港因河道淤积处于停产状态)构成,现有1000～10000吨级生产性泊位17个,码头岸线长2106m,设计通过能力892万t。潍坊港是潍坊市"九五"期间重点建设项目之一,由山东省发展计划委批准立项,交通部一航院优化设计,港口总体布局为长引堤港岛式码头。该工程于1996年5月开工建设,先后建成了万米引     

潍坊港沉积物特征及岸滩稳定性研究

通过潍坊港海岸动力地貌调查,分析研究了潍坊港各港区的水下沉积物分布特征。近岸沉积物质主要表现为极细砂与砂质粉砂,源于历史上黄河及附近河流的泥沙,中值粒径大致在0.01～0.4 mm,分选程度为分选好-中常。通过不同历史时期海图的等深线和断面海床冲淤变化对比,分析认为,潍坊中港区以西,受黄河口泥沙扩散、沉积影响,海床一直处于持续淤涨之中,这种趋势还将持续,潍坊中港区以东海床则基本保持稳定。从黄河口流路变迁这一角度来看,该海区岸线将在长期内保持稳定。     

多重安全保障护航学生健康成长——福田欧辉交付7辆长头校车

2012年11月21日,7辆由福田欧辉客车生产的BJ6780校车顺利交付山东潍坊高新技术开发区教育局,这也是福田欧辉自主研发的长头校车.该批订单的交付不仅向世人展现出国产校车研发的最高技术成果,更展现出福田欧辉客车助推校车事业的巨大决心.     

潍烟铁路引入潍坊枢纽线路及站场改建方案比选

铁路引入枢纽线路和站场改建方案对工程经济性、合理性、路网布局及城市经济发展具有重大影响。为合理确定新建铁路引入复杂铁路枢纽方案,以潍烟铁路引入潍坊枢纽线路及站场改建方案为例,在城市发展规划、运量预测的基础上,采用层次分析法并结合区域铁路网格局预测,对工程经济性、运营安全性、路网通达性、工程实施难易程度等指标进行详细分析、比选。比选结果表明：潍烟铁路自昌邑南站引入潍坊枢纽并在其站内潍坊端增设到发线方案,既可保证潍烟铁路引入昌邑南站后运输组织的灵活性,又可减少对昌邑南站已建工程的改建,避免影响潍莱铁路正常开通,为烟台、威海地区强化对外客运通道、完善综合交通运输体系奠定基础。