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213.
港口工程设计中的一些潮汐计算问题 总被引:1,自引:0,他引:1
对目前港口工程设计的一些潮汐计算问题,如设计高、低水位,重现期水位,以及海平面上升对它们的影响等提出了建议. 相似文献
214.
以江苏中部沿海的开敞型粉砂淤泥质潮滩为原型,建立平面二维潮流、波浪、泥沙输运及地貌演变概化数学模型,研究了潮流、波浪作用下潮滩地貌演变机制,重点分析粉砂淤泥质潮滩对于波浪作用的响应.研究表明,在潮汐作用为主时,潮滩保持淤长的趋势,剖面形态保持双凸形;随着波浪作用的增强,床面冲刷作用增强,淤长型潮滩转变为侵蚀性潮滩,双凸... 相似文献
215.
该文主要介绍深圳湾跨海公路大桥海上施工的特点及技术要求,为了保证基础混凝土浇注的连续性、整体性及浇注质量和运输而采取的一些施工方法,供同类工程参考。 相似文献
216.
217.
冯小丹范灵雨章聪王海荣 《上海公路》2021,(2):126-131
针对上海市宝山区殷高西路的交通拥堵问题,通过分析路段拥堵产生的原因,进行缓拥堵策略的研究,付诸实施,并对实施成果进行效果评估.通过该项目,可指导如何在城市道路资源有限的情况下,根据交通流的特征,进一步挖掘现有道路设施的潜力,统筹优化道路设施的时空资源,真正体现上海城市交通精细化管理的水平,在未来解决城市拥堵问题时,可作... 相似文献
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根据西江控制站梧州水文站多年历史资料及近期实测资料,在分析梧州设计水位变化特征的基础上,采用推算设计流量和下游设计水位,以数学模型计算工程前后设计水位的方法,综合考虑枢纽坝下河床下切、潮汐作用、工程疏浚等因素影响,计算分析西江长洲枢纽坝下3 000吨级航道工程的梧州水文站设计最低通航水位,为附近工程建设及类似航道整治项目相关设计水位取值提供参考。 相似文献
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