挑战永不止步 奥迪R8 LMS杯澳门收官

<正>作为奥迪R8 LMS杯的收官之战,澳门东望洋街道赛对大多车手来说都是一次全新体验,同时也充满了挑战2013年11月10日,奥迪R8 LMS杯在澳门东望洋赛道进行了本年度的最后一场角逐。锦龙车队车手方骏宇(Adderly Fong)夺得澳门站第三名,以总积分超越车手熊龙(Alex Yoong)2分的优势夺得2013奥迪R8LMS杯年度车手总冠军的桂冠,同时帮助锦龙车队获得了年度车队总冠军和经销商组总冠军。在11月9日进行的排位赛中,积分榜首位的熊龙不慎撞上护栏导致赛车严重受损,遗憾退赛,提前结束了赛季征程。所幸熊龙并无大碍,赛车在遭受严重碰撞后依然能够保     

真正的赛车文化

前一阵受横滨轮胎邀请参观了澳门格兰披治大赛车，弹丸之地的澳门寸土寸金，赛车场地只可能是普通的街道。因此观看格兰披治赛车有着特殊的乐趣，那就是看着各辆赛车在平时再熟悉不过的街道上以正常行驶的三到四倍速度飞奔。     

第三届澳门车展品质全面提升

由澳门会议展览业协会、南光《集团）有限公司、中国机械工业集团有限公司主办．南光国际会议展览中心,中国汽车工业国际合作总公司．澳门派意市场推广服务有限公司承办的第三届中国《澳门）国际汽车博览会（简称”澳门车展“）将于2013年11月1—3日在澳门威尼斯人度假村酒店金光会展中心再度举行．为港澳地区规模最大的汽车品牌展览会。该展会得到了澳门特区政府、     

澳门“窄马路、密路网”规划建设启示

经过长期发展演变,澳门逐步形成“窄马路、密路网”的城市道路体系,道路总体运行良好、公共汽车服务覆盖率高、步行体验良好。在回顾澳门道路网络发展历程的基础上,重点分析道路类型与等级、道路网密度、道路宽度与交叉口转弯半径等道路网特征。立足旧城存量地区、新城增量地区两个维度,总结“窄马路、密路网”的规划建设启示。研究结果表明：基于“窄马路、密路网”的城市道路布局理念,澳门实现了车流的均衡与有序,提升了公共汽车交通可达性,创造了步行适宜的出行条件,提升了街道的行人视觉体验;“窄马路、密路网”的规划建设须注重分区分类构建路网体系、精细精准布局交通空间以及高密高配完善步行网络。     

激情澳门决战东望洋第65届澳门格兰披治大赛车

诞生于1954年澳门格兰披治大赛车是世界上最古老的街道车赛,它是在市区封锁特定的赛道进行比赛。全场62公里的东望洋赛道以多弯、整个赛道的最窄处只有7米,最宽处就是格兰披赛车大楼所在地前方的发车区,也就是一个完整赛道中,我们俗称“大直道”。     

珠江口水域溢油应急合作概观

珠江口水域濒临南海,南有香港和澳门,北有深圳和珠海以及广州港。在这里,实行“一国两制”的香港、澳门海事部门与内地的深圳、广东海事部门(包括珠海海事部门)管辖的水域相邻接。近年来,经过深粤港澳各方共同努力,在国家海事部门的指导下,在珠江口水域溢油应急方面开展了广泛的合作,以实行“一国两制”的各海事部门合作为特色,向海事界提供了宝贵的经验和启示。     

在海域开敞的软基地区建设澳门国际机场人工岛

介绍在海域开敞的台风多发区和有深厚软弱土层的条件下建设机场人工岛航行区的成功经验。     

西部沿海高速珠海段支线通车 广州到澳门可省半小时

广东西部沿海高速公路珠海段支线（中山月环至珠海南屏段）4月30日开通，下京珠高速的车辆经此支线到横琴口岸过澳门，比走珠海市区可省半小时。     

百舸富翁苦作舟——记徐滨杰船模博物馆

一对年逾耄耋的老人居住在由两套两室一厅打通的百多平米的空间里，却感觉不到任何的宽敞。不是人没地方待，而是船没地方放——因为这里是“百舸轩”。     

澳门国际机场斜坡护岸的抛填施工

澳门国际机场护岸为抛石斜坡结构，全长７７６８ｍ。施工现场为无掩护开敞海域，受风浪影响较大且受台风影响时间较长，为使本工程达到安全优质目的，除建立严密高效的施工管理体制外，在施工的各个环节做了充分的安排，施工中坚持先外后内，成型一段，保护一段，采取快速施工，快速成型，快速护面，尽量缩短堤主石成型的暴露时间和长度，大大减少了因台风造成的损失，本文还术及了堤心石、垫层块石，护底碎石和块石、倒滤层和土工布