激光测速传感器静态信号噪声统计特性研究

为了有效降低激光测速传感器的静态噪声,通过实验采集激光束照射到沥青试块表面的噪声数据并分析噪声的统计特性,提出了一种静态噪声的概率密度函数模型,并对噪声模型参数的范围进行了计算。结果表明,该概率密度曲线方程能够反映激光测速传感器静态噪声的统计特性。     

大灯设计的未来

宝马的i8概念车在上海车展上的亮相已不是什么首发了,但仍然能吸引许多人的眼球。本期话题咱们提到它,其实是因为它所配备的激光大灯。在概念车上应用成功以后,宝马已近打算把未来大灯设计的方向放在激光光源上。如果这个计划变为现实,将有可能引发汽车大灯新的发展方向。     

激光点云建模在公路资产管理中的应用

为了有效解决既有高速公路资产管理困难,无法实现构件级别的实时管理养护,现采用激光点云方式对既有运营高速公路进行路面激光扫描,结合点云信息对道路构件进行单体化建模,建立统一标准体系下的资产管理系统。本次试验以都汶高速公路都江堰至映秀段18 km为示范段,叠加实景模型还原道路场景信息,对单体化模型进行规范的分类编码,对多源异构数据进行分级分类统一组织管理,同时利用空间动态渲染机制,构建资产管理信息平台,为四川交通一张图计划进行探索分析。     

激光打磨对汽车电池顶盖焊接的影响

为提高锂离子电池与导体极片焊接后的焊点质量,尝试在焊接前以激光打标机对电池镍顶盖进行打磨。通过优化激光器功率及打磨时间等参数,提高了焊接后焊点的拉力试验结果及其数值分布的均一性。与传统的手工打磨工艺相比,激光打磨在提高焊点拉力数值及其分布的均一性、改善现场作业环境3个方面显示出明显的优越性。     

激光焊接技术在车身高强钢小焊缝焊接中的应用

高强钢将是未来应用最为广泛的钢材种类,尤其在汽车领域,对汽车的安全起着重要的作用,而焊接工艺直接影响到整车的碰撞能力,以及减重降耗。激光在车身高强钢焊接中,线能量密度高度集中、热影响区小,并且激光束具有可以在大气中焊接的优点,既可以对大型高强钢构件作深度熔焊,又可以进行微型精密焊接。文中通过试验研究激光在车身高强钢小焊缝情况下焊接速度与焊缝深度以及焊缝宽度的关系。     

船用柴油机关键零件激光表面强化技术发展现状及应用策略

简述国内外千瓦级连续激光为能量源的表面淬火、表面熔覆、表面熔凝和表面合金化等激光表面强化技术在强化机理、工艺参数、热力学规律、温度场分析仿真、强化缺陷成因及预防等方面的研究现状和局限性;介绍激光表面强化技术在典型船用柴油机关键零件制造领域的应用实例;分析激光表面强化技术在国内外制造业中的应用及分布特征;根据激光表面强化技术的研究现状和局限性,结合船用柴油机关键零件的特点,提出船用柴油机关键零件激光表面强化技术的研究建议及关键零件制造业激光表面强化技术的发展策略;以部分关键零件为对象,指出其工作部位激光表面强化技术的应用方法。以期为激光表面强化技术在船用柴油机关键零件制造领域的研究深化和应用推广提供指导。     

激光自动弯沉车检测中的影响因素分析

分析了激光自动弯沉车检测速度、路段纵坡和横坡、外部环境、检测人员及设备等因素对路面弯沉测试结果准确性和稳定性的影响,通过对相关试验路段的对比,量化某些影响因素,从而分析出检测过程中应考虑的因素,为提高自动弯沉车检测数据的可靠性提供参考。     

通快首发多款创新激光加工产品

<正>汽车行业是高新技术高度集中的行业,激光作为其中一种先进的制造手段,在欧美发达工业国家中,有50%~70%的汽车零部件是用激光加工来完成的。激光焊接运用于汽车可以降低车身重量、提高车身的装配精度、增加车身的刚度。     

实施全站仪、激光经纬仪在半船起浮落墩中的应用

为了保证船舶下坞搭载定位及半船起浮落墩后搭载的精度,制定了半船起浮落墩前后中心线划线的新工艺,采用了全站仪加PDA的新方法,改进了船体主尺度的测量方法,使半船起浮落墩更精准,对原有定位工艺进行了改进。     

半主动激光精确末制导武器的发展现状与趋势

精确制导武器已成为现代战争中不可或缺的打击手段之一,其中激光末制导武器近年来正成为各国竞相发展的关键装备。半主动式激光末制导武器是当前该领域中能够实用的唯一装备,其具有打击精度高、成本低、结构简单、抗干扰能力强等优点,其广泛适用于现代战争中的定点清除及对敌方大纵深目标、移动目标进行打击的场合。概述了当前国内外在该领域的研究现状,并对未来的发展趋势进行了分析,为我国在该领域的研究提供了参考。