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123.
星载激光对潜通信系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据星载激光对潜通信系统的有关研究结果,综合介绍了这种系统的设计目标和主要参数的选取要求,以及系统设计时需考虑的各种因素。最后,还提出了系统进一步发展研究的有关建议。 相似文献
124.
125.
彭惠民 《铁道机车车辆工人》2008,(8):32-32
日本川崎重工业公司的兵库工厂,在不锈钢铁道车辆的焊接中,正式引进了激光焊接。公司将目前应用于车辆侧墙构件的点焊,逐步替换为激光焊接,目的是提高焊接的精度和作业效率。今后1~2年内,要将车辆焊接中的大多数作业改为激光焊接,使作业速度比目前提高20%~30%;成本降低20%~30%。此次正式引进的激光焊接,应用于不锈钢铁道车辆生产线上,它替代了目前用于点焊的激光装置并使用机器人实施作业。 相似文献
126.
等离子切割与激光切割工艺及成本分析 总被引:1,自引:0,他引:1
周铨 《电力机车与城轨车辆》2011,34(4):72-73
文章阐述了等离子切割和激光切割两种切割方式的工作原理,对两种切割方式的基本工艺和成本进行了分析,在综合比较两种切割工艺的基础上提出了相关使用建议. 相似文献
127.
128.
介绍了一种可用于四轴配砟整形车的自动避障系统,系统用高速激光传感器作为非接触测量器件.该激光传感器可在180°范围的区域扫描,可以实现障碍检测的功能.结合工控机系统实现了自动避障的功能.该系统具有性能可靠、速度快、使用方便等特点. 相似文献
129.
130.
激光淬火硬化层的硬度分布与冷却速度 总被引:2,自引:0,他引:2
激光淬火硬化层的硬度分布,无明显的硬度梯度,这与常规淬火方法的结果不太一样。本文对激光淬火相变硬化层硬度分布状态的形成机理进行了研究,分析了无明显硬度下降梯度的硬化层对提高零件耐磨性的重要意义。 相似文献