推进变压器软启动过程仿真分析

本文通过分析电力变压器的交流励磁原理,建立含饱和特性曲线的电力变压器模型,对变压器空载合闸时的励磁涌流情况进行了仿真和实验。     

相控分合断路器对涌流与过电压的抑制研究

机车/动车主断路器随机合闸不但会导致本车产生合闸涌流,还会导致在同一供电臂内运行的其他机车上产生和应涌流,同时使地面牵引变压器上产生励磁涌流;涌流会引起牵引网压发生跌落与畸变,严重时会发生车网谐波谐振;主断路器随机分闸会导致车载设备上产生分闸过电压,损伤车载设备的绝缘性能,还可能导致车体上产生浪涌过电压。合闸涌流与分闸过电压均会对车载设备造成严重的电磁干扰,相控分合真空断路器通过选择合适的合闸与分闸相位,可以抑制合闸涌流与分闸过电压。     

硅整流发电机的常见故障及简易诊断

使用日久的硅整流发电机出现的一些常见故障，非专业汽车电工也可通过简易的方法加以判别。     

变压器磁制动差动继电器的原理与算法仿真

本文利用计算变压器的磁通和励磁电流的关系获取变压器的正常、故障及发生涌流现象时不同的状态，提出一种较为简便可靠的通过微机来实现对变压器继电保护的磁制动算法。     

电力贯通线远动设备的防雷

分析了雷电涌流通过电磁直接感应、电源线和通信线进入（或地电位反击侵入）贯通线远动设备，造成远动系统设备的损坏和故障。为提高远动设备的防雷能力，从外部防雷、内部防雷2方面提出了完善开关站房防雷装置，设备安装位置，合理布线，设置保护地线，选用浪涌防护设备，实行等电位连接等防雷技术措施。     

励磁涌流对变压器差动保护的影响分析及对策探讨

大型变压器在空载合闸或切除故障后恢复供电时,因为励磁涌流的存在,会导致变压器差动保护装置发生误动或拒动,从而影响电力系统的正常运行。分析变压器差动保护的工作原理,研究变压器励磁涌流产生的原因和特点,对比分析当前所采用的4种抑制励磁涌流的措施,为解决变压器保护装置的误动或拒动提供帮助。     

基于有限元的单相双柱变压器直流偏磁分析

采用有限元软件建立单相双柱双绕组变压器磁场模型和电路模型，通过磁路耦合仿真计算变压器在绕组接地端未添加直流电流和添加直流电流情况下的激磁电流，并利用傅里叶变换进行谐波频谱分析，对比单端侵入不同直流分量下变压器励磁电流与谐波频谱的变化规律，为研究变压器在不同直流电流侵入下的铁磁特性、空载损耗、铁心振动等奠定基础。     

电压暂降对单相V/V牵引变压器的影响

基于EMTDC/PSCAD中UMEC变压器模型,研究电压暂降对V/V接线牵引变压器的影响机理,结果表明,电压暂降使变压器产生励磁涌流,电压暂降的时刻决定非周期分量磁通的大小,该值决定铁心的饱和与否,从而决定变压器励磁涌流是否发生.该时刻磁通的正负将影响涌流的正负.电压暂降持续时间对涌流的大小产生一定的影响,其值在1.2~1.8 p.u.之间变化.变压器有载运行时,电压暂降也将激发出变压器励磁涌流.     

电力机车网侧电流保护系统的设计

介绍电力机车网侧电路的保护器件和保护措施,着重分析与网侧电流相关的保护措施及保护值的整定;同时,对变压器励磁涌流及其对机车保护的影响进行了论述。