首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2988篇
  免费   106篇
公路运输   1076篇
综合类   849篇
水路运输   583篇
铁路运输   459篇
综合运输   127篇
  2024年   15篇
  2023年   92篇
  2022年   74篇
  2021年   98篇
  2020年   87篇
  2019年   73篇
  2018年   34篇
  2017年   49篇
  2016年   71篇
  2015年   97篇
  2014年   147篇
  2013年   160篇
  2012年   171篇
  2011年   177篇
  2010年   165篇
  2009年   159篇
  2008年   197篇
  2007年   164篇
  2006年   151篇
  2005年   108篇
  2004年   108篇
  2003年   116篇
  2002年   81篇
  2001年   79篇
  2000年   64篇
  1999年   52篇
  1998年   41篇
  1997年   50篇
  1996年   39篇
  1995年   24篇
  1994年   24篇
  1993年   26篇
  1992年   19篇
  1991年   38篇
  1990年   16篇
  1989年   18篇
  1988年   5篇
  1987年   1篇
  1965年   4篇
排序方式: 共有3094条查询结果,搜索用时 15 毫秒
921.
翁鉴轩 《轿车情报》2007,(7):152-157
“见过乱的比赛,就没见过这么乱的!整场比赛就像是在摸彩票。”从R25上跳下来,阿隆索满腹埋怨。对于许多车手来说,在加拿大的这场比赛就像一场噩梦,接二连三的事故,四次安全车出动,连几乎绝迹的黑旗也赫然出现,而完赛率更是跌到了骇人的54.55%……。今年的加拿大站,怎一个“乱”字了得?[编者按]  相似文献   
922.
上、下行两桥连接抑制桥梁横向振动理论研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
通过数值计算,从理论上对上、下行两桥连接抑制桥梁横向振动的效果进行了深入的研究。结果表明,两桥连接之后桥梁横向振幅将明显减小(减振率接近50%)。此项研究,在列车提速过程中,为抑制类似桥梁的横向振动提出了一种简便而有效的方法。  相似文献   
923.
924.
925.
以船用国产6135型柴油机为研究对象。使用AVLBOOST软件建立柴油机模型,添加选择性催化还原仿真装置,研究催化器的长度、体积、孔密度等结构参数对柴油机尾气脱硝率、尾气压降的影响。通过研究发现随着SCR催化器长度的增加,尾气脱硝率和尾气压降同时升高;随着催化器体积的增大,尾气脱硝率逐渐提高而排气压降减少;随着催化器孔密度的增加,尾气脱硝率和尾气压降均上升。  相似文献   
926.
依托京台高速德州至齐河段改扩建工程管桩处治软土实例,通过在管桩不同深度、不同径向距离处埋设孔隙水压力计,对黄河冲积平原区管桩沉桩过程中引起的超静孔隙水压力的时空效应进行了研究。结果表明:管桩沉桩过程中产生的超静孔隙水压力是影响桩基承载力的重要因素。超静孔隙水压力的消散率随深度增加呈线性减小规律,随水平距离增加呈指数形式衰减规律,其有效影响范围约为9倍桩径;超静孔隙水压力的上升主要体现在桩体贯入的中前期,后期随沉桩速率减小到3 m/min时基本保持稳定。  相似文献   
927.
《铁道技术监督》2007,35(12):44-46
现将2007年11月份超偏载检测装置运用管理和检测情况通报如下: 1基本情况 1.1济南、武汉、上海铁路局设备运用状况良好,信息上传率、匹配率等六项指标综合排名居前列,济南、武汉铁路局进步显著,给予通报表扬。具体考核排名情况见附表1。  相似文献   
928.
李向阳 《公路与汽运》2003,(3):57-57,62
水下砼灌注中易出现堵管现象,文中分析了灌注首批砼及连续灌注砼中出现堵管的原因,提出了处理方法。  相似文献   
929.
拱肋混凝土灌注是钢管混凝土拱桥施工过程中一个必不可少的重要阶段。在此施工阶段,钢管混凝土拱桥的结构体系和材料性能均随施工进度和时间而变化,属于非线性施工时变结构。目前,关于混凝土灌注阶段钢管混凝土拱桥的结构非线性时变行为的研究尚不多见。依据时变结构力学的原理,采用时间冻结法将拱肋混凝土灌注阶段的时变结构转化为时不变结构体系进行分析和研究。  相似文献   
930.
韦猛  熊冰 《路基工程》2007,(3):119-120
路堑爆破开挖要降低大块率,应多进行爆破试验,选取合理的爆破参数,采用控制爆破和特殊装药结构,适当缩小孔网参数,以更经济、更快速地满足路基填料的质量需要。可供相关工程设计、施工参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号