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962.
963.
焊接残余应力对对接接头疲劳裂纹扩展的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
为提供一种考虑焊接残余应力重分布效应的疲劳裂纹扩展数值模拟方法,并以此研究焊接残余应力对对接接头疲劳裂纹扩展的影响,采用热弹塑性有限元法计算焊接残余应力,再基于计算机图形学与等参元逆变换提出应力映射技术,并借助该技术将计算的应力映射到疲劳裂纹扩展分析模型.采用NASGRO方程,考虑焊接残余应力的重分布效应,研究焊接残余应力对疲劳寿命的影响.研究结果表明:1)即使是很小的焊接残余拉应力也可能对材料疲劳寿命造成显著的降低.相反,很小的焊接残余压应力也可能显著地提高材料的疲劳寿命,本算例不到10%材料屈服强度的焊接残余拉/压应力,将疲劳寿命降低了/提高了25%/75%以上;2)焊接残余拉应力对疲劳寿命的影响随着应力的增大而增大,但增大的比例随着应力值的增大而显著减小;3)残余压应力对疲劳寿命的影响程度要比同值的拉应力影响大.此外,根据研究结果还给出了一些降低焊接残余应力不利影响及提高材料疲劳性能的工程建议. 相似文献
964.
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966.
967.
介绍了为解决畸变信中鱼雷宽带自导信号检测问题而研究的副本相关检测器和副本相关积分检测器,并绫出了其检测性能的理论分析和对比试验结果,研究结果表明,在时间扩展畸变信道中,副本相关积分器具有稳健的,最佳的检测性能。 相似文献
968.
王伟栋 《筑路机械与施工机械化》2003,20(1):20-20
通过对意大利BSB7型燃烧器控制系统的点火和火焰控制过程的分析,提出了一些常见故障处理办法。 相似文献
969.
火灾自动探测、报警设施在高速公路长隧道中应用实例及比较 总被引:5,自引:0,他引:5
如何及时发现高速公路长隧道的火灾,一直是国内外研究的课题。介绍了国内常用的三种火灾自动探测系统的工作原理,并对经济技术指标及优缺点进行了分析比较。 相似文献
970.
汽车ASR技术研究的进展 总被引:3,自引:0,他引:3
汽车驱动力控制系统TCS(Traction ControlSystem),也称为驱动防滑控制技术ASR(Anti-Slip Regulation),是国际上80年代中期开始发展的新型实用的汽车主动安全技术,作为ABS技术的延伸和扩展,ASR系统能够提高车辆的牵引性、操纵性、稳定性和舒适性,减少轮胎磨损和事故风险,增加行驶安全性和驾驶轻便性,使得汽车在附着状况不好的路面上能顺利起步和行驶. 相似文献