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361.
火花塞电极形状对击穿电压,点火性能和火花烧蚀有影响。缩减电极直径是一种降低击穿电压和改善发火性能的有效措施。铱具有高的熔点和在高温下的优良抗氧化性,是一种能耐火花烧蚀的较好的电极材料。将稀有金属氧化物扩散到铱中,能有效地改善耐火花烧蚀性能。  相似文献   
362.
363.
黄维松 《汽车杂志》1996,(22):25-25
简述发动机点火系统对火花塞基本要求及三侧极火花塞的特点。  相似文献   
364.
365.
366.
367.
368.
故障现象:一辆东风风行车,因为发动机启动困难,运行中有时会灭车,一旦灭车启动更加困难,等一段时间又能够勉强启动,到一家修理厂检修,该厂修理工检查了油压、火花塞、点火线圈、高压线等均未发现明显问题,故障灯没有点亮,诊断仪也没有读到任何故障码提示,就是不容易启动,一旦启动后运  相似文献   
369.
火花塞是摩托车发动机点火系统中最终执行点火任务的重要零件,它的作用是将高压导线传来的高压跳过其设定的间隙,产生强烈的火花,点燃燃烧室的可燃混合气,其功能正常与否将会直接影响发动机的性能和动力。由燃气吸入热量,经过进气冷却和结构散热,达到动态的热平衡,即形成了火花塞的工作温度。不同结构火花塞耐早火的性能称为火花塞的热值,而热值是表示火花塞  相似文献   
370.
一、故障现象有1辆2006款速腾1.6L轿车,装配手动变速器,行驶里程近7万km,平时车主注重车辆的保养,车辆性能良好,没有什么异常,但突然有次下班时发动机不能起动。二、原因分析该车起动机转动有力,但就是没有着火迹象,所以可以确定起动系统和电源都正常,问题可能在发动机点火系统、供油系统、机械部分、排气系统和发动机控制系统等方面。三、故障诊断首先连接大众专用诊断仪V.A.S5052A,读取车辆电控系统故障码,但是没有发现故障码;同时读取发动  相似文献   
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