火花塞的热特性及故障分析

火花塞是一种利用电流来点燃燃烧室内可燃气体的装置。可分为汽油机点火用火花塞和柴油机预热用火花塞(冷车起动发动机时用来预热燃烧室)两种。本文着重分析点火用火花塞的热特性及其在使用过程中可能发生的故障和对发动机工作性能造成的影响。     

话说火花塞

众所周知，凡是汽油发动机上都装有火花塞，1缸1个，个别的高速汽油发动机每缸还装有2个火花塞。火花塞虽然只是一只小零件，但它却极其重要，没有它发动机就会动弹不得。 火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花，点燃混合气。火花塞的工作环境极为恶劣，以1台普……     

火花塞故障及排除方法

火花塞是汽油发动机上重要且更换频繁的零件，使用中应掌握其故障分析及排除方法。文中针对火花塞的几种故障现象，分析了产生故障的原因，指出了排除故障的方法。     

火花塞的保养与维修

火花塞是汽油发动机点火系中的重要零件，工作环境恶劣，文中介绍了火花塞的构成和作用及其维护与保养知识。     

观火花塞貌相评发动机状况

对于汽油发动机,当出现工作不良时,最简单的办法就是拆下其火花塞仔细观察,便可知道该发动机的工作状况和是否存在故障隐患。正常工作的发动机火花塞外貌特征是:①内外绝缘体清洁无裂纹;②电极与电极内绝缘体呈古铜色;③电极无烧蚀,无积炭。不正常工作的发动机火花塞外貌特征分     

博世火花塞--德国大众集团为之信赖的原厂配套产品

一直以来，德国大众集团大量的发动机都装备了博世火花塞。更为重要的是，大众集团在她最先进的采用了缸内直喷技术的FSI 1.4L和1.6L发动机，4.2L V8发动机以及采用进气歧管喷射的SRE 1.2L三缸发动机上都排它性的只使用博世火花塞作为原厂配套产品。这些发动机正     

诊断出的故障需要验证吗?

实际工作中,我们都会遇到这样的事.在你对一辆车进行故障排除时,开始认为找到了故障点,结果在更换了有故障的传感器后,故障仍然存在,这时应该怎样办呢?这个被更换的传感器谁来买单?在4S店,修理人员有很好的条件进行验证.怀疑哪个零件出了故障就换,如果不对再换回来,但是对于一股维修厂来说就没有这样的方便条件了.这样就有了一个必须要做的步骤,那就是对故障点或故障零件进行验证.     

火花塞检修九忌

忌用金属器材清除火花塞瓷芯上的积炭。有的驾修人员用磨尖的锯条刮除火花塞瓷芯上的积炭。这种方法会在瓷芯上划出金属粉印痕,导致瓷芯漏电,降低火花塞的点火性能。忌安装火花塞力矩过大。安装火花塞要使用标准火花塞套管,力矩为40牛·米,避免使用梅花扳手等使安装力矩过大,还     

博世公司对华市场战略剖析

博世汽车零部件公司是全球规模最大的独立汽车零部件集团之一。近年来，其发动机管理系统(EMS)、火花塞、柴油发动机高压泵等产品，在我国汽车零部件市场已确立了市场、技术和规模的领先地位。