点火系统的检修

分电器的检修应经常保持分电器清洁,定期除尘,并检查分电器盖是否有裂纹。如果各触点磨损严重,应更换分电器盖。在拆下分电器盖时,可向分电器轴的润滑毛毡内加注几滴润滑油。无触点点火系由于没有触点,此部分不需定期进行维护。     

启动

故障现象:一辆广东小厂生产的骑士车,125mL顶杆发动机,行驶1.2万千米后从广州带回鄂北某乡镇使用,使用不到一个月出现发动机冷态热态均较难启动,加速无力,更换过美国冠军火花塞,但启动情况仍不见好转。故障诊断与检修首先检查确认难启动情况是否属实,还是用户操作不当。打开电门,进行电启动试验,启动多次均未启动成功(启动时分别让阻风门处于关闭、半关闭、全开状态)并伴随出现蓄电池电量下降无力现象。接着进行反冲(脚)启动试     

别克君威2.5L车只点火不喷油

故障现象一辆2004款别克2.5 L轿车,搭载LB8 V6发动机,发动机无法起动。故障诊断接车后试车,起动发动机,起动机运转,但发动机无着机迹象。测量蓄电池电压,正常;连接故障检测仪,进入动力系统控制模块(PCM),无故障代码存储。既然起动机可以运转,说明PCM接收到了起动信号,接下来从燃油系统和点火系统进行排查。接通点火开关,测量燃油压力,为295 kPa,正常;进行跳火试验,各气缸火花塞均能产生高强度的蓝色火花,说明点火系统正常。难道是喷油器不喷油?起动发动机,同时用试灯测试各气缸的喷油信号,发现均无喷油信号,由此推断PCM未接收到触发喷油的信号,因此未发出喷     

启动

故障现象：一辆广东小厂生产的骑士车，125mL顶杆发动机，行驶1．2万千米后从广州带回鄂北某乡镇使用．使用不到一个月出现发动机冷态热态均较难启动，加速无力，更换过美国冠军火花塞，但启动情况仍不见好转。     

摩托车部件维护保养重点

1摩托车火花塞的保养火花塞是摩托车发动机的重要部件,也是确保燃油混合气正常燃烧和发动机正常运转的重要保障。目前,火花塞型号繁多,但根据火花塞的热值不同,可分为冷型、中型、热型3种类型不同的热值火花塞。对于高压缩比、高转速的发动机宜选用冷型火花塞;而低压缩比、低转速的发动机宜选用热型     

四款火花塞对比测试——四款火花塞对比测试

火花塞，俗称火嘴，它的作用是让高达上万伏特高压直流电的正电与负电，在两个互相接近却不接触的电极问引发空气放电产生电弧，藉此点燃发动机汽缸内的油气混合气产生爆炸，推动活塞输出动力，所以我们可以说，火花塞就是发动机的心脏。     

火花塞检修

谁也不能直接看到混合气在发动机里的燃烧状态。但可以根据火花塞的工作情况来了解混合气的燃烧状况,以便掌握发动机的工作情况。一般1-2个月检查一次就足够了。     

抑制点火系统产生的电磁干扰

有些人采取的屏蔽手段真令我啼笑皆非。最近我就见到一个车主,他的福特车采用的是插入式点火系统（点火线圈插在火花塞上,即COP）。这位车主把发动机上8个点火线圈都用铜色铝箔包上。我问他为什么这样做,他回答说是为了消除点火系统对无线电频率的干扰,使收音机能正常收听。     

现代缸内直喷式汽油机(六)

<正>(接上期)2.4.点火系统2.4.1.缸内直喷式汽油机对火花塞的要求如图14所示(见本刊第4期),现代缸内直喷式汽油机的点火系统普遍采用分缸独立高能点火系统,各缸的高能点火线圈直接与火花塞相连,与现代先进的进气道喷射汽油机无异,但是对火花塞提出了比进气道喷射汽油机更高的要求: