桂林北站货物安全问题探讨

通过分析桂林北站货物安全的现状和问题，找出影响货运质量、造成货物破损、产生经济损失等常见安全问题的原因，从货物安全现场管理、加强货物安全防范的角度，提出强化车站货物安全的措施和建议，以提高货物安全工作的能力。     

浮动式集装箱船边装卸桥

2005年4月上旬,在英国世界货物新闻媒体记者的陪同下,笔者访问已经久违多年的荷兰鹿特丹港的集装箱码头,看到一台浮动式集装箱船边装卸桥正忙碌地在一艘巨无霸型集装箱船舶外档进行装卸,装运集装箱的驳船停在其旁边,而在船舶里档的岸边集装箱装卸桥也在同时进行装卸作业,码头上的火车和卡车不停地拉运集装箱。这种双管齐下的作业速度非常惊人,一艘10000TEU的巨无霸型集装箱船舶小半天就可以全部完成装卸作业,然后便可解缆开航,这使得港口集装箱拥堵情况大幅度缓和,托运人、承运人和集装箱码头经营人对此都非常满意。鹿特丹港务局集装箱码头经营公司的一位经理告     

在客车车厢内设置保险盒的建议

笔者因工作需要，经常乘坐火车出行，曾经听说过旅客在车上丢失财物的事，于是便有了以下想法。     

朔黄铁路肃宁北站扩能改造的分析与建议

从分析朔黄铁路肃宁北站现有的设备和作业情况着手,找出肃宁北站制约通过能力的因素,据此提出肃宁北站扩能改造的建议实施方案。此实施方案包括作业组织和设备改造2个方面内容。这一扩能改造方案的实施,可使肃宁北站的通过能力得到进一步提高,满足朔黄铁路3年内运量增长到1 2亿t的需求。     

历史中的世博与铁路

铁路,工业革命的象征。火车轰轰烈烈又气定神闲,激越的汽笛是一往无前的号角,翻飞的玄烟白雾则是工业革命的旌旗。自1851年伦敦举办第一届世博会起,铁路与火车便与世博结下了不解之缘。150年来,世博与铁路一起目睹了人类历史的发展,见证了科学技术的进步。回眸百年,我们一起走进历史中的世博与铁路,重温历史的震撼与激情。     

全国港口外贸散杂货物装卸作业价格调查表

<正>~~     

“粤海铁”家族将再添两兄弟

<正> 《珠江水运》特约记者从粤海铁路有限公司获悉,我国首条跨海铁路轮渡——粤海铁路轮渡今年将再添两艘跨海火车轮渡。据透露,新添的两艘跨海火车渡轮"粤海铁3、粤海铁4号"总造价为8亿多元,是铁道部为了进一步完善海南铁路网功能而投资建造的。粤海铁路公司有关部门的负责人介绍称,新建造的两艘跨海火车渡轮"粤海铁3、粤海铁4号",总体仍基本按"粤海铁1、铁2     

集团营运调度技能大比武结果揭晓

8月9日，巴士集团营运调度技能大比武活动决赛在公交大厦会堂举行，经过3个多小时的激烈角逐，三分公司获得团体竞赛冠军，公汽桃源车队肖新平、四分公司火车西站车队崔晓娟获得个人竞赛冠军，公汽分公司获最佳组织奖。现场比武分为必答、抢答、技能展示和BI演练四个环节，分别从调度员的基本理论知识、岗位基本技能、突发事件处置能力等方面展开比拼，调度员们扎实的业务技能和精彩的表现赢得了现场观众的阵阵喝彩。     

茶水票拾零

提起茶水票，现在的年轻人乃至中年人中，除了铁路收藏家和一些专门研究铁路史的人以外知道它是何物的人都为数不多了。上了年纪的老人们，可能或多或少还有一些印象。简而言之，茶水票就是旅客乘坐火车时购买开水的凭证。茶水票大都用纸印刷而成，裁成小张，看起来也毫不起眼。但是，就这一张张薄薄的茶水票，背后却折射出了中国铁路发展的一段历史。