LED汽车灯具工艺设计与应用

LED汽车灯具系近几年发展起来的取代卤素灯泡灯具的新型产品,欧美汽车主机装机率已达100％,维修市场使用率已达50％,国内高中档汽车灯具已开始采用国外引进的LED灯具装车。     

本田雅阁车多路控制器故障排除二例

例1一辆03款本田雅阁CM5轿车,累计行驶7万km,出现左前门灯不亮的现象。首先验证故障现象。打开左前门,该侧门灯确实不亮,打开其他3个车门,这3个门灯均亮。因为门灯都是由仪表板下的6号熔丝(7．5 A)供电的,断定该熔丝无问题。将左前门灯灯罩取下,检查该门灯灯泡,发现该灯泡的灯丝没熔断,用万用表测量灯泡电阻,在正常范围内,说明该灯泡没问题。用万用表测量灯泡插座处的电压,结果2个端子上都为蓄电池电压。由此认为该灯泡有电源供给,只是不能形成回路。     

EQ1141G型汽车尾灯故障指示灯故障诊断

据驾驶员反映,在踏下制动踏板时,仪表中尾灯故障指示灯点亮。由于EQ1141G型车辆的尾灯系统加装了灯丝检测传感器,在尾灯系统（含制动灯）出现故障时,通过尾灯故障指示灯第一时间提醒驾驶员注意检修。所以首先让驾驶员检查尾灯是否正常,果然发现左侧尾灯一灯丝烧断。驾驶员换上新灯泡后,尾灯均亮,但尾灯故障灯在踩下制动踏板时仍亮。仔细查看,发现新换灯泡为双尾平脚灯泡（图1）。而车型设计时,     

车灯也疯狂--氙气车灯(HID)的应用

夜间驾车时,视线通常较差,驾驶员需要花费很多精力用于观察路面。明亮的车灯可以很大程度上增加驾驶安全性,所以目前有不少消费者在市场寻找着使自己车灯更亮的改装方法。近年来,汽车头灯正在逐步改进,灯泡由传统的普通形灯泡R2到卤素灯泡H4再到体积小、性能佳的氡气灯泡H7。造     

新型中小型水电站电液调速系统的研究

提出了在中小型水电站水轮机调速系统中，用电磁球阀组成的脉幅调制式的电液断续控制系统，来取代传统的调速器电液连续控制系统是可行的，分析了该电液断续控制系统具有抗污染能力强，可靠性高；无零位漂称，稳态精度高，结构简单，标准件化程度高；系统 计算机接口，造价低廉等主要性能特点。     

基于CBTC的灯泡线线路拓扑结构分析与设计

分析灯泡线对既有CBTC系统线路拓扑结构下链接关系的影响,提供一种基于轨道交通灯泡线线路的系统设计方法,并给出描述线路拓扑的数据结构定义。系统设计方法核心思想是:在CBTC系统中,将灯泡线中的拐点作为一个链接对象。通过对拐点两侧的区段链接关系进行描述和确定,对于存在灯泡线的线路,根据列车运行方向,实现对含拐点线路的路径搜索,并对包络跨在拐点上的列车进行包络位置计算,对列车运行方向与信号机、车档等方向的一致性判断给出具体方法。通过使用这种方法,使得既有CBTC系统少量修改拓扑结构,就能支持灯泡线线路。     

汽车运行中电器故障急救

汽车在运行中突然发生电器故障，有些急救的方法，可供驾驶员朋友参考。     

中型水轮机调速器的新型数字式电液随动系统的研制

提出了用电磁球阀、插装阀构成中型水轮机调速器的数字式电液随动系统取代传统调速器电液随动系统；阐述了它的构成的原理；分析了该系统具有结构简单，造价低廉，抗污染能力强，可靠性高，稳定性好，易于产品系列化等特点和良好的静态、动态性能；指出了该系统在水电站调速器中和其它领域的调速系统中具有广阔地应用前景。     

汽车灯泡的选择和使用

研究表明，在缺乏光线的情况下，如天气不佳或天色黯淡时，交通事故的发生率会提高80％以上。因此，如果要保障驾驶者、乘客或者行人得到最大安全性，完善的照明安全技术显得尤为重要。良好的照明产品可提供主动安全保护，借此提高整体能见度与亮度，避免意外发生，能让驾驶者在行车时视野更清晰，也同时被清楚辨识，避免潜在的行车危险。     

变力随形修磨原理

通过对大型水轮机转轮补焊后的形态特征的分析，结合现场条件，提出变力随形磨削的设想，模拟修磨工况，完成了原理性试验，证明了恒力随形和变力修形可以分别挖掘有有机的结合，是大型转轮补焊后修磨的可行方案。