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251.
铁路旅客周转量的改进等维新息模型预测 总被引:1,自引:1,他引:0
铁路旅客周转量预测不仅影响铁路客运计划组织工作,它还体现了客运市场中铁路运输的市场控制力。针对灰色模型对数据的要求,采用滑动平均处理和对数化处理原始数据,并采用等维新息模型对铁路旅客周转量进行预测,通过与实际情况和GM(1,1)模型的预测效果的对比可以发现,该模型可以通过检验并且预测效果良好。 相似文献
252.
在Banach空间中给出算子的带误差项的Krasnoselskij(以下简写K)迭代序列,Mann迭代序列的收敛定理,此结果对当前该领域中某些结果的推广和概括。 相似文献
253.
路线设计方案的灰色局势决策评估 总被引:4,自引:0,他引:4
公路路线设计方案的质量优劣取决于诸多方面因素,其方案评估是一项因素综合评价问题,采用灰色局势决策方法,可有效提高评估质量。 相似文献
254.
255.
工程绘图中的图形参数往往种类多样、结构复杂。针对这一特点,可采用VC++6.0设计一个通用的字节序列管理模块,实现对图形参数的高效管理。介绍了此程序的设计思想和设计方法,包括历采用的动态内存管理机制以及二分查找算法。 相似文献
256.
在权衡开办费、合同违约率等评价因素的基础上,借鉴灰色系统理论,通过灰关联分析,构造灰靶决策模型,对各投标公司的综合实力进行评价,协助业主优选投标公司承接工程,避免传统评标工作只有少数专家参加、评标的每一项打分都体现专家个人的意见、带有很大的主观随意性、或是只依靠单一指标(最低标)进行选择的片面性,提高了决策的精确性和客观性。 相似文献
257.
该文基于灰色系统中的灰色关联分析理论,建立了斜拉桥索面索力状态评估方法,并以某斜拉桥索力实测值为例进行计算分析,计算中将三种不同情况下的索力值作为灰色关联分析中的参考序列,进行对比分析。结果表明,灰色关联分析方法可较好地应用于斜拉桥索力状态评估;若能考虑混凝土收缩徐变等影响,则以优化索力作为灰色关联分析参考序列的评估结果能更好地反映索力实际状态。 相似文献
258.
259.
隧道洞口山体是隧道施工顺利进行的关键,也是隧道工程灾害(如塌方、冒顶等)的频发地段,对其进行定量的观测研究和预报是防止灾害发生的重要措施.基于等维灰数递补数据处理技术,建立了等维灰数递补GM(1,1)模型,对洞口山体沉降进行了预测和模拟,以判定洞口山体的稳定性.结果表明等维灰数递补数据处理技术充分利用了系统响应的最新信息,降低了预测系统的灰度,提高了模型的预测精度,预测结果可靠,与常规灰色预测模型相比该法更具有实用价值. 相似文献
260.
灰色理论在钢管混凝土拱桥监控中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
将灰色理论引入钢管混凝土拱桥的施工监控中,对施工过程进行模拟分析,预测挠度序列,以便对钢管混凝土拱桥的施工进行指导,确保施工中结构的安全。 相似文献