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681.
控制钢轨接触焊灰斑的正交优化研究   总被引:4,自引:1,他引:3  
侯启孝  许广德 《铁道学报》1997,19(1):122-128
灰斑已成为无缝线路钢轨结构接触焊接了头最突出的缺陷。灰斑的存在易导致接 脆性断裂。因此,控制灰斑对保证钢轨接触焊质量举足轻重,由于钢轨接触焊接头灰斑与性能受人多参数综合影响,故采用正交设计安排试验,。本研究搜集了各型钢轨接触焊的9套规范,分析了27种工艺参数的共性与个性,动用正交设计的均衡分散性与整齐呆比性原理对“U74”型60kg/m钢轨进行正交焊接试验。首轮安排L27(3^13)的大正交表,再  相似文献   
682.
钢轨接触焊灰斑的生成及减少方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章对钢轨接触焊灰斑的生成机理进行了分析,同时介绍在Gass80580机上从焊接工艺参数上减少灰斑的方法。  相似文献   
683.
针对低活性二灰混合料,通过掺加不同的外加剂在不同龄期的无侧限抗压强度试验来研究强度特性,通过X光衍射和扫描电镜研究外加剂对二灰混合料强度改善的机理。结果表明掺加Na2SO4和Na2CO3可显著改善二灰混合料的早期强度,掺加Na2SO4对二灰混合料的后期强度改善要优于掺加NaCO3,掺加水泥无论早期还是后期强度改善效果相对较差。  相似文献   
684.
通过石灰、粉煤灰、石料等材料合理选择 ,从理论上探讨混合料理论组成 ,从而在配比和施工中达到高等级公路基层质量要求  相似文献   
685.
CLG509A摊铺机是柳工最新研制的路面机械,适用于各等级沥青混凝土道路面施工,满足摊铺稳定土、二灰土、二灰碎石、级配骨料、碾压混凝土(RCC)、水泥材料(CTB)、铁路道渣等各类基层稳定材料使用要求.适用于公路、城市道路、停车场、广场等工程基层和面层的作业。  相似文献   
686.
一部瑞风HFC6500KAC8/HFC型商用车加速和全负荷时发动机排气管严重排灰黑烟。柴油发动机排气管排灰黑烟一般原因有:喷油泵供油量过大;喷油器雾化不良;燃油质量太差;喷油泵供油时间太晚;空气滤清器有阻塞现象;配气相位有误;涡轮增压器有缺陷;柴油机超负荷;气缸压缩力不足;凸轮轴磨损或推杆弯曲等。  相似文献   
687.
沥青路面车辙是多因素综合作用的结果.文中从混合料角度分析了影响沥青混合料抗车辙性能的因素,并通过不同因素条件下沥青混合料高温车辙实验,以动稳定度作为参考序列,对影响因素进行了灰关联分析,寻找影响路面车辙性能的主要因素.  相似文献   
688.
以自贡市城区道路“黑化”工程为例,浅析城市道路加铺的沥青混凝土面层出现大量的早期病害的原因,并针对“黑化”实施过程中的设计、试验、施工等各个环节进行分析,初步总结了一些可能导致或影响早期病害产生的因素.  相似文献   
689.
以烧结脱硫灰安全处置与资源化利用为宗旨,开展烧结脱硫灰用于石灰粉煤灰稳定碎石的无侧限抗压强度、抗冻性能、干湿循环等性能研究。结果表明,烧结脱硫灰同时替代15%的石灰和粉煤灰配制石灰一粉煤灰一烧结脱硫灰稳定碎石性价比高,其最佳含水量为8.0%,对应的最大干密度为2.30 g/cm~2;7 d、28 d强度分别达到2.1 MPa、7.1 MPa,高出基准二灰碎石23.5%、82.1%,满足高速公路、一级公路石灰粉煤灰稳定碎石基层标准要求,且其施工性能和耐久性能良好。目前,该石灰一粉煤灰一烧结脱硫灰碎石已实现产业化生产,广泛应用于宝山区锦南路改造、宝山区罗新路建设等工程项目。  相似文献   
690.
主要论述了二灰碎石基层的施工方法及养护措施。  相似文献   
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