档案灾害预警机制的建立

近年来,档案灾害给档案工作带来了严重威胁。档案灾害预警机制作为档案安全保障体系的组成部分,在档案应急管理过程中处于非常重要的地位。做好档案灾害的应急管理,建立健全档案灾害预警机制,提高预警能力,将档案灾害消灭在萌芽状态,功在当代,利在千秋。本文从建立档案灾害预警机制的意义、档案灾害预警机制的概念、原则、内容、存在的问题及应对措施等方面略谈拙见,仅供参考。     

关于建立海事监管体系的思考

针对长期存在的船舶开航实质不适航的事故特点和原因进行了分析。在此基础上,提出我国海事监管体系存在监管空白区域,建议借鉴无缝隙政府理论,以顾客为导向,以结果为导向,以需求为导向,建立任何时间和任何地方都能得到服务的无缝隙监管。     

综合交通枢纽灾害防控中的管理因素研究

综合交通枢纽的建设是我国城市综合交通体系发展的必然趋势,同时也给城市安全提出了新的课题——综合交通枢纽灾害的防控。本文将综合交通枢纽的灾害防控因素分为:环境、设备、人员和管理四类,提出了综合交通枢纽灾害防控中的管理因素分析框架和管理因素作用框架。     

川藏铁路雅安至林芝段选线研究

以川藏铁路雅安—林芝段为研究背景，对影响川藏铁路雅安—林芝段选线的主要因素进行分析，并充分运用减灾选线理念，结合沿线工程环境特征，对选线理念进行了总结，提出了“地质先行、重视环保、合理展线、靠近既有交通走廊”等选线原则。     

雾天多隐患 应提前准备安全除雾

<正>最原始:用干布或纸巾擦特点:立竿见影,但费力,不安全,擦过后留痕。最原始的办法,就是直接用干布擦拭玻璃。这种场面想必不少人也见过:司机们常备一块毛巾,趁着红灯停车时就使劲擦玻璃。这种方法的缺点是比较费劲,擦拭过后玻璃上还会留下痕迹,而且很快又会起雾。假如一边开车一边擦还容易导致事故。一位网友说自己提车后的第一个下雨天,副驾驶座上的他就是这样帮司机老婆擦玻璃的,"可最后还是跟别的车刮蹭了"。     

水消简讯

青岛港公安局消防支队圆满完成大宗危险品一次入港监护任务；烟台港公安局消防支队认真吸取乌鲁木齐“1.2”火灾事故教训；《长江干线水域船舶火灾隐患整改跟踪监督系统》荣获“中国航海学会科学技术奖”二等奖。     

浅谈建筑工程预留预埋阶段监理措施

建筑安装工程预留预埋阶段普遍存在的质量通病就是漏留孔洞、漏埋套管或者预留预埋位置不准确,造成管道或设备安装时,只好去凿墙钻洞,不但劳民伤财,还会影响使用功能甚至破坏结构,留下不少质量隐患。因此,监理单位应加强预留预埋阶段的质量控制,以期提高安装工程乃至整个工程的施工质量。下     

有心,有情——大金龙春运服务感动客户

2008年的春运因南方50年不遇的低温降雪冰冻灾害天气而备受瞩目.灾害天气对承担全国客流输送主要任务的公路客运带来了巨大的影响,各客车生产企业的服务保障能力受到严峻考验.     

烟台港公安局消防支队全力做好“两会”期间消防安全保卫工作

为确保全国“两会”期间消防安全，有效消除火灾隐患，积极营造高压的消防工作态势，为全国“两会”的顺利召开创造良好的消防安全环境，烟台港公安局消防支队按照上级机关统一部署，从2月25日晚对辖区的旅馆、洗浴、网吧等公众聚集场所和“九小场所”及化危品生产储存单位进行了“拉网式”的夜查。     

关于尽快构建自然灾害应急物流系统的思考

<正>一、建立健全应急物流系统的必要性1.应急平台系统的不完善影响救助效率应急平台系统的完善有赖于高科技的发展。在汶川地震发生后数天,因为缺乏统一完善的应急平台系统,救灾物资的分配出现了多种渠道分发