公路建设项目竣工环境风险验收调查探讨

文章阐述了公路建设项目环境风险的现状、特点及危害,分析了公路建设项目竣工环境风险验收调查存在的主要问题,并提出了相应的对策和建议,为有效防范公路环境风险提供理论支持和参考。     

基于HFACS及FTA的海事调查模型

将人为因素分析分类系统(HFACS)与事故树分析方法(FTA)相结合,提出海事调查分析模型,确定该模型的使用步骤,并使用模型对实际案例进行原因分析。分析结果表明:利用该模型有利于引导海事调查人员找出事故直接原因,分析事故背后深层次原因,并理清各原因的逻辑关系,将各原因分类存储在数据库中还可为风险评估与安全预警提供有用数据。     

对“十一五”我国航海教育发展状况的调查与分析

为更好地促进我国航海教育可持续协调发展,进一步提高航海人才国际竞争力,针对＂十一五＂我国航海教育发展现状开展调查研究,获得了较为翔实的基础数据,经梳理并从中分析出影响我国航海教育发展的诸多因素,并提出建立和完善航海教育协同管理机制、创新航海类专门人才培养模式、改善航海类专业实践教学条件、加强航海类专业教师队伍建设、继续做好航海类专业招生工作、积极引导航海类专业毕业生上船工作、深入开展航海教育对外交流与合作及进一步加强航海文化建设等相关建议。     

航海类学生英语课外阅读策略调查与对策

从英语课外阅读的重要性出发,调查目前航海类专业学生英语课外阅读的现状,提出以教师的指导和帮助为前提,以学生的课外学习为基础,拓展和弥补课程学习中知识体系的不足,对确定学习目标,采取有效的学习方法和策略培养高层次人才,满足日益增长的高素质国际船员的需求提出建议。     

高职航海院校学生英语自主学习能力调查与对策

在对高职航海院校学生英语自主学习能力的状况进行调查的基础上,得出高职航海院校学生自主学习意识、能力普遍不强,自主学习习惯尚未养成的结论,并提出提高学生英语自主学习能力的建议。     

港口腹地集装箱起讫点调查方法研究——以大连港为例

1问题的提出长期以来,货物、车辆及人流起讫点(Origin-Destination,OD)调查和分析是判断交通流状况的重要依据,是交通规划和项目立项的必备内容,已广泛应用于道路交通规划中。港口作为交通流的重要节点,在运输网络中具有举足轻重的地位。港口腹地集装箱OD调查能够直观反映腹地集装箱的来源、去向及分布情况,对港口腹地集装箱运量预测、港口规划及港口建设项目立项等具有重要意义;然而由于这项工作所需数据量浩大,难以实现全面统计,尤其是集装箱的流向地涉及国际市场,使调查工作面临巨大困难,导致我国港口腹地集装箱OD调查工作远远落后于日本、韩国等发达国家。     

高温地区高速公路沥青路面早期车辙成因分析

为深入了解和分析高温地区沥青路面早期车辙形成的原因,以中国南方某高速公路为依托,通过对路面车辙及其发生层位、沥青层空隙率、层间粘结效果现场检测调查,并对沥青混合料矿料级配和油石比、动稳定性进行室内试验,综合分析各技术指标对路面早期车辙形成的影响。结果显示,沥青路面发生早期车辙的主要原因是沥青混合料抗高温性能差和结构层层间粘结效果不佳,导致路面结构整体抗车辙性能下降,在高温季节,由车辆荷载短时间作用后引起变形。     

轻型悬索桥的调查与分析

轻型悬索桥在我国的河谷山涧地区以及城市人行桥中应用较广泛,但对其结构设计特点尚未有较系统的总结.文中在大量收集国内已建轻型悬索桥资料的基础上,从桥跨、加劲梁以及主索等方面分析总结其设计特点,包括轻型悬索桥的适用跨径、桥跨布置特点,加劲梁的截面形式、高跨比,主索材料、垂跨比和锚圆形式等.     

消费者选择电动汽车的影响因素

面对能源、环境问题的严峻挑战,全球汽车工业正孕育着一场声势浩大的新技术革命,电动汽车的发展已成为一种趋势。但消费者对电动汽车的消费习惯、使用方式还很难确定,所以为了更好地了解消费者选择电动汽车的影响因素,本课题组在北京进行了相关的调查问卷研究。     

重型卡车服务体系终端齿轮油使用情况调查

服务站是服务体系中直接面对车主(终端客户)的环节。服务站是产品推广、救援、修理、配件销售等工作的终端执行者。本文是针对遍布全国30个省的374家服务站进行变速器润滑油和后桥油的使用情况的调查。主要关注各品牌油品的使用情况、齿轮油质量级别、粘度级