“碧利斯”给铁路运输带来灾难——广铁集团每天近万人抢修铁路

受强热带风暴“碧利斯”影响，从7月14日开始，湖南、广东普降暴雨，造成严重洪灾，致使广州铁路（集团）公司管内的京广铁路南段多处发生险情，多个火车站被淹，19处路段遭洪水断道，京广线南段被迫中断行车，并使5趟旅客列车8000多名旅客被困在梅村、安口和乐昌车站。     

加强档案馆灾难前管理 提高应对突发事件能力

一、档案馆灾难的种类 1．档案灾难的因素可分为档案自然灾难和档案人为灾难 档案自然灾难是指人力不能或难以支配和操纵的各种自然灾害所造成的灾难。如雷电、水灾、火灾、霜冻、台风、地震等。     

“群星公主”号灾难谁之过？

2008年6月21日．菲律宾一艘名为“群星公主“号（MV Princess of the Stars）的渡轮在前往宿务岛途中，遭遇台风“风神”所引发的巨浪袭击后沉没。据官方统计，沉没的渡轮上有751名乘客和111名船员，其中包括80名儿童乘客。死伤及受害者达800人。     

新奥尔良街道电车飓风洗礼后重生

既有加勒比海的浪漫色彩．又有美国南部的炽热情怀的美国路易斯安那州的现代城市新奥尔良于2005年8月遭受了卡特里娜飓风的毁灭性破坏。100年前．一场大地震也同样残酷地毁灭了旧金山，然而凭借旧金山人的不懈努力，她很快又成为一座伟大的城市。这两大灾难均被列为美国历史上十大自然灾难。和任何灾难过后一样，人们除了反思外，更关注的是城市重建，尤其是城市公共交通系统的重建，新奥尔良市正在为全面恢复三条街道电车线路的运营而努力奋斗。     

应急物流：应对与化解灾害危机的重大命题

2008年以来，在南方雪灾、汶川大地震、中部水灾等严重自然灾害接踵而来之时，一个应对各种灾害以及突发事件引发危机的重大而重要的命题——“应急物流”迅速地摆到了中国政府、企业和社会面前。面对灾难和突发事件，需要对物资、人员、资金等需求进行紧急保障，     

面对灾难，中国汔车企业众志成城

2008年5月12日14时28分，四川汶川发生了里氏8．0级大地震，这场地震强度之大，波及之广，为几十年来所罕见，人民群众生命和财产安全受到严重威胁。截至本刊发稿之日，已有69170人遇难，574159人受伤，失踪17426人。     

读好灾难这部大书

站在春天的日子里，回首年初发生在我国南方地区的那场特大冰雪灾害，我们每个人从身体到心灵，都受到一种前所未有的强烈震撼。它让我们感到，大地冰封的时候，每个人都能开辟出一条引领他人走出雪困的道路，每个人都可以成为寒风中温暖他人的一簇火苗。大雪带来了灾害和损失，但也凝聚了人间真情。感动之余，它也要求人们深入而认真地进行反思：应该从灾难中学习什么？怎样才能把灾害造成的损失减小到最低限度？     

灾难面前的“舍”与“得”

当我们看到一个国家的全体国民在灾难来临之后进发出空前的民族凝聚力的时候，体会到更多的是坚强，而坚强的背后是一个民族的魂魄。这场不幸的地震灾难是一面镜子，照出了人性的光辉和伟大，让我们更加明白“爱”的意义——母子之爱、夫妻之恋、师生之恩、军民之情，以及国家大义，在地震发生之后的第一时间，包括华晨、比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌汽车企业慷慨捐出千万元以上的款物，     

巨额债务可引发另一场金融灾难

自廿世纪三十年代以来最严重的全球金融风暴似乎正在消退．但是金融领域的另一阴霾却已开始逼近：巨额的政府债务。由於经济衰退使得税收减少以及各国政府在企业救助,失业救济和经济刺激方案上的巨额开支．使得奋发达国家的政府大量举债。国际货币基金组织的经济学家们提供的最新数据表明．十个主要发达国家的公债数量将会从2007年占GDP的78％上升到2014年的P、4％,届时这些国家的政府将欠每个国民大约5万美元的债。     

灾难无情 飞肯有爱——飞肯帮助受灾商家渡过难关赢得赞许

飞肯摩托,2005年9月成立,短短几年时间里,飞肯从无到有,从弱到强,书写了业界一段佳话。这个成立不足10年的品牌,为何发展如此迅速？为什么代理飞肯品牌的经销商越来越多,并且愿意坚定地跟随飞肯？为什么经销商们对飞肯品牌如此信任,对飞肯公司董事长郑滨先生和总经理郑洪先生如此敬重？答案其实很简单,一则因为飞肯摩托自身质量过硬,在市场上立得住脚;二则因为飞肯对商家的人文关怀,深得商家信赖。