风险排队法在工程项目决策分析中的应用

工程项目决策分析中涉及到的风险因素是多方面的，既有理论问题，也有实际应用方面的问题，本文对风险排队法的基本概念及运用风险排队法进行工程项目决策的科学程序作了简明扼要的论述，并通过其法在英吉利海峡穿越工程的风险评价及其方案决策分析中的应用实例，将交通工程建设项目的风险评价与方案决策分析的一种较为实用的评价模式和决策分析方法推荐给大家，以供从事此类研究和规划设计工作的同志参考，并期望能得到有关部门的重     

公路桥梁水文计算系统的研究与开发

本文从公路桥梁设计的实际需要出发，针对各类不同来源的水文资料，按照相应的计算方法进行了计算机处理，研制了一套适合于设计工程师使用的公路桥梁水文计算系统，该系统具有理论基础可靠，使用灵活方便，适用范围广泛，运行速度快，计算精度高等特点。     

活塞环槽再熔强化法的应用前景

活塞环槽的再熔强化法就是以高温(等离子、激光、电子束)再次熔化铝活塞第一环槽,以达到增加铝合金的硬度和提高活塞的使用寿命的目的。此种强化法已在苏联的几种机型上得到应用并取得满意的结果。这将为高强化柴油机活塞找到一种较为理想的环槽强化方法。     

小桥涵整体基础板计算方法探讨

软土地基上小桥涵钢筋混凝土整体基础板采用初参数法可直接求解在集中力、集中力偶作用下，基础梁的挠度、转角、弯矩和剪力，与采用叠加法用无限长梁公式计算结果相同。     

绳、索的振动特征及斜拉桥的索力测量

对绳、索振动的特征进行了理论分析，并把它应用到斜拉桥索力的测量中，使索力的测量更可信，更准确。     

用压力波法监测顺序输送管道泄漏的特点

对于油品顺序输送管道，其管内可能同时存在物性不同的油品及其混合物，各种油品及混油段的长度和益又随时间油段的长度和位置又随时间而改变。这些不稳定因素将改变管道发生泄漏时产生的扰动信号。本文根据顺序输送管道的水力特性，分析混油段在不同位置时，其压力波在管道内的传播过程，说明管道于不同运行工况下发生泄漏的压力变化，提出顺序输送管道用太力波进行泄漏监测的方法。     

“坡度板法”控制管道施工高程

介绍了一种埋地管道施工高程控制方法，它比目前常用的方法操作简单，使用方便，工效提高。     

高速公路钢筋混凝土轻型墩（台）模板支立新方法——辅助桁架法

文章介绍了钢筋混凝土板桥墩（台）施工采用自行设计钢筋加辅助筋组成的桁架来牢固模板整体的新工艺，并对其钢筋的设计提出了优化建议，使设计怀施工结合于一体