全文获取类型
收费全文 | 3422篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 3277篇 |
综合类 | 78篇 |
水路运输 | 52篇 |
铁路运输 | 9篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 30篇 |
2015年 | 102篇 |
2014年 | 137篇 |
2013年 | 197篇 |
2012年 | 259篇 |
2011年 | 283篇 |
2010年 | 140篇 |
2009年 | 163篇 |
2008年 | 169篇 |
2007年 | 125篇 |
2006年 | 178篇 |
2005年 | 212篇 |
2004年 | 274篇 |
2003年 | 188篇 |
2002年 | 116篇 |
2001年 | 89篇 |
2000年 | 122篇 |
1999年 | 113篇 |
1998年 | 78篇 |
1997年 | 79篇 |
1996年 | 66篇 |
1995年 | 49篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有3422条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
例1 故障现象 一辆捷达王GEX轿车,装配AHP发动机,累计行驶了7.5万km。将点火开关置于ON位时,仪表盘上的ABS故障指示灯不闪亮,但在行车时ABS能正常工作。 相似文献
982.
983.
车型:1995款本田雅阁CD5(美款),行驶13万km。故障现象:间歇性无法启动着车。当出现该故障时,打开点火开关,发动机故障指示灯常亮不熄,并且挡位指示的“D4”灯闪烁。此时若启动着车,会发现喷油器不喷油,点火系统也没有高压电,多次启动或停止一段时间后,又突然可以启动着车。该车 相似文献
984.
一辆2002款帕萨特B5(1.8T),发动机型号AWL,手动挡M T,行驶里程为55505km,进厂报修。车主反映,该车已在其他专业维修站维修了近半年,点火线圈已更换了十几个,火花塞已更换,但故障依旧。正常行驶时突然熄火,操纵失控,非常危险。冷车启动,发动机怠速抖动,尾气呛人。接车后,连上V.A.G1552,进入01-02故障查询,有3个故障码:16514,氧传感器1电路故障;16684,发动机出现失火;16686,2缸失火。为确认故障,用V.A.G1552清码,试车后仍然出现故障码16514。首先检查排气系统没有明显泄漏处,发动机水温已达到80℃以上,进入01-04-030-Q(闭环状态):注:0不… 相似文献
985.
故障现象:一辆丰田子弹头(PREVIA)汽车,装用直列四缸2TZ—FE型发动机,点火顺序为1—3—4—2。该车发动机在低温起动时正常,当以80km/h的速度行驶一段时间,特别是当汽车爬坡时,发动机在运行中突然熄火,马上重新起动,发动机无法起动;将车送到维修厂后,为检查故障重新起动发动机时,发动机却运行良好,加大油门运行一段时间后,发动机熄火故障又重出现。 相似文献
986.
一、电控自动变速器初始化 重新设定存储值:1.关闭点火开关。2.将丰田专用诊断仪ITⅡ连接到DLC3。3.打开点火开关。4.打开丰田专用诊断仪ITⅡ主开关。5从主菜单上进行重新设定存储值的步骤。 相似文献
987.
一辆东风本田CR-V,来厂音响解码.客户反映,有该车音响密码,在其他修理厂没有解开.接过车,将点火开关打开,同时打开收音机按钮,此时收音机屏幕上显示输入过密码,并处于锁死状态,无法再输入密码.大家都知道,只有屏幕上显示“CODE”时,才能用数字键输入密码,解开音响. 相似文献
988.
车型:君威GL(2.5)故障现象:点火开关位于“RUN”挡时,ANTILOCK(ABS)灯熄灭,当启动发动机运行时ANTILOCK(ABS)灯点亮。故障诊断:首先用诊断仪TECH2进入底盘系统,读取故障码。故障码为C1254(异常关闭检测)。设置故障码C1254的可能原因:●出现运行重设置●电子制动控制模块搭铁断路●电压忽然下降●与搭铁连接松脱或不良●与电源连接松脱或不良●由于腐蚀或松开蓄电池端子松脱,与蓄电池断开●电子制动控制模块(EBCM)内部功能失效故障点看似繁多,认真总结一下,故障的重点应放在电源线、搭铁线、控制模块上。用TECH2读取ABS数… 相似文献
989.
电喷发动机的部件多、结构复杂,并且又广泛地涉及到电子技术和微电脑技术。如果维修人员仍旧用传统的检修方法,往往修不好,甚至会损坏重要部件。而用专业术语叙述电喷发动机的维修,会使人感到抽象、难懂、摸不着头脑。因此,本文用通俗的对话方式来讲解这些问题。一、维修电喷发动机的关键是什么?维修电喷发动机的关键是看控制系统是不是出了问题。如果控制系统出了问题,就有故障代码,这时就不能用传统的办法去修理,而要读取故障代码并解码。电喷发动机的自诊断装置储存并显示故障代码,读取这个故障代码后,要用本车的说明书分析故障代码代表… 相似文献
990.
水下推力矢量特性试验研究 总被引:7,自引:0,他引:7
本文介绍了固体火箭发动机水下推力矢量特性试验。通过测量固体火箭发动机水下工作过程中的推力和侧向力,研究了扰流片和摆喷管两种推力矢量方式的水下推力矢量特性。对扰流片推力矢量方式,获得了推力、侧向力、推力矢量角随发动机喷口堵塞面积比、水深的变化规律。对摆喷管推力矢量方式,获得了推力、侧向力、推力矢量角随发动机喷管偏角以及水深的变化规律。 相似文献