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水深对船舶运动和波浪载荷的影响 总被引:11,自引:0,他引:11
本文利用简单Green函数法计算二维水动力,特切片法用于有限深水中船舶运动和波载的计算。对实船试算了迎浪航行时几种不同航速和水深的组合,计算结果(垂荡和纵摇响应、舯弯矩和钟前1/4船长处剪力)表明水深的显著影响。水深变浅,垂荡和纵摇响应峰值变小,弯矩和剪力变大,航速越大水深的影响越显著。 相似文献
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KP—3A型客车供电装置简介 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍出口缅甸客车用KP-3A型供电装置的原理,性能和主要特点,并对主要控制环节作了说明。 相似文献
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本文从汽车行驶理论的角度,对冰雪道路条件下,车辆发生追尾交通事故的可能性进行了分析,并计算出保证行车安全的最小行车距离。 相似文献
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本文对一辆车用发动附件驱动轴断原因作了理论分析。通过金相检验结果并与技术要求约对照,作了出断裂原因的结论。该结论既挽回了声誉和经济损失,也为以后用户正常使用提供了科学依据。 相似文献
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