基于虚拟仪器的新型烟度测量装置

基于虚拟仪器的先进技术，利用消光式烟度计的测量原理，研制出了一种新型的烟度计。此文介绍其组成及工作原理，并进行了烟度计的静态校准和动态的对比试验。结果表明，该烟度计测量准确，稳定性好。     

FBY-1型柴油机烟度计的使用与维护

车辆废气中黑烟的程度用排气烟度来表示，检测排气烟度使用烟度计。烟度计分为滤纸式烟度计、透光式烟度计和重量式烟度计等多种类型。下面以佛山FBY-1型滤纸式柴油机烟度计(见图1)为例，介绍其使用及维护方法。     

在用柴油公交车燃用生物柴油的试验研究

对上海在用国Ⅱ柴油公交车燃用石化柴油-废弃油脂制生物柴油混合燃料的经济性、动力性和排放性能进行了试验研究.试验结果表明,在用国Ⅱ柴油公交车燃用BD5的燃油经济性与柴油公交车基本相同,最大轮边功率降低约2%,加载减速法烟度平均降低约17%;燃用BD10的燃油经济性比柴油公交车略差,最大轮边功率降低约4%,加载减速法烟度平均降低约35%.     

关于烟度测量采用CIE标准A光源及加V(λ)修正器的商讨

国际照明委员会(CIE)规定了2856K色温下的光谱辐射功率分布作为世界各国统一化的标准A光源,而国际标准化组织(ISO)又规定在柴油车烟度测量中采用标准A光源,并应在测量探头上加V(λ)修正器。试验结果及理论分析表明,ISO关于烟度测量中的这两项要求是不必要的。     

柴油机自由加速烟度排放超标的调整

柴油机自由加速烟度排放不符合标准时，可采用调整供油提前角、限制最大供油量、调整喷油器等方法，使其排放达标。     

柴油机排气中微粒的生成机理与减少方法

柴油机排气中的颗粒物质由干碳烟、可溶性有机物、硫酸盐、金属和灰尘等组成，而以干碳烟和可溶性有机物为主。发动机在高负荷动转时主要形成干碳烟、在低负荷运转时主要生成可溶性有机物。本文叙述了干碳烟和可溶性有机物的成分、性质、生成机理及其生成量计算方法，并着重说明了影响干碳烟、可溶性有机物生成的各种因素及降低颗粒物质排放的方法。     

柴油车烟度排放测试方法与检测结果的研究

对在用柴油车采用的加载减速烟度测试法、自由加速不透光烟度测试法及自由加速滤纸式烟度测试法等3种烟度排放测试方法进行了分析,并通过试验测试了66台在用柴油车在这3种不同的测试方法下的烟度值,分析了不同的测试方法与排气烟度水平的关系。