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191.
192.
繁星 《中国远洋航务公告》2011,(3):18-18
“亚洲的内部航线,特别是今后贸.易需求量最大的东亚地区,建议采用一种先进的宽体集装箱船设计。”德国劳氏战略研发部高级副总裁Pierre C.Sames博士在近日召开的第二十五届德国劳氏(GL)东盟地区委员会会议上提出了上述解决方案的思路。 相似文献
193.
在分析京津冀区域协同发展情况的基础上,根据铁路建设运营的技术经济特征,提出京津冀区域交通网规划的基本原则和铁路的功能定位;依托国家有关政策,结合合资铁路建设运营经验,研究提出京津冀区域协同发展中铁路建设和运营管理模式的具体建议。 相似文献
194.
国际航运作为一个社会化产业,它的功能不仅仅是为国际贸易服务,航运物流业已经成为世界经济的主导,而且正在逐步走上世界经济的引导地位。海洋经济中的物流经济已经开始成为新的经济增长点,成为世界经济、区域经济和城市经济快速发展的重要引擎,并逐渐形成一种新兴经济——蓝色新经济。作为物流的重要节点,港口的国际化、信息化、电子化建设是实现其核心竞争力的重要手 相似文献
195.
从2013年4月6日到6月9日65天当中,2013年度“百强巡展”系列活动(全称“全国百强县市汽车巡展”)在环渤海区域的18个百强县市, 相似文献
196.
在无锡市城市化发展的进程中,现有的铁路货运系统迫切需要进行适应性调整,以适应经济社会的发展需要。针对无锡市铁路货运系统的发展现状,分析建设无锡市铁路物流配送中心的必要性,并且结合无锡南货场的具体情况,从功能需求和设施配套方面入手,提出将无锡南整车货场改造建设成为无锡铁路城市物流配送中心的总体设想。 相似文献
197.
近些年,城市配送出现了“配送难”的问题,遇到了城市交通堵塞、配送车辆标准不统一等问题,以至于造成了配送效率低的局面,增加了物流成本。 相似文献
198.
见到张霁海时已经是下午五点多了,他刚刚拜访了DHL回来,一进门他迫不及待地向记者介绍起了目前公司的运营情况, 相似文献
199.
200.
近年来,索马里海盗的猖狂给船员的人身安全带来了极大威胁,使得原本就艰苦、高危的海员职业增加了更大风险。根据国际航运·睫例,船舶驶经这些海域时,船员有权拒绝或选择离船。船东为鼓励船员留船工作并做好防范海盗工作,往往给予船员额外的补贴。以下介绍一则近期由中国海事仲裁委员会上海分会处理的有关海盗危险区域的船员补贴案件,双方主要就补贴针对的“通过”危险区域一词发生了不同的理解,在船舶被海盗劫持滞留132天的情况下是否应当支付船员补贴。 相似文献