首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3931篇
  免费   71篇
公路运输   921篇
综合类   896篇
水路运输   1171篇
铁路运输   647篇
综合运输   367篇
  2024年   28篇
  2023年   94篇
  2022年   115篇
  2021年   125篇
  2020年   105篇
  2019年   92篇
  2018年   47篇
  2017年   57篇
  2016年   72篇
  2015年   165篇
  2014年   229篇
  2013年   195篇
  2012年   295篇
  2011年   268篇
  2010年   247篇
  2009年   259篇
  2008年   302篇
  2007年   277篇
  2006年   209篇
  2005年   204篇
  2004年   159篇
  2003年   102篇
  2002年   72篇
  2001年   68篇
  2000年   44篇
  1999年   34篇
  1998年   23篇
  1997年   25篇
  1996年   21篇
  1995年   16篇
  1994年   8篇
  1993年   9篇
  1992年   13篇
  1991年   6篇
  1990年   7篇
  1989年   8篇
  1987年   1篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有4002条查询结果,搜索用时 15 毫秒
921.
近日,咸宁、洪湖两地海事部门在长江中游石头关水道太平口水域,进行了一次跨区域联合消防救生演练。  相似文献   
922.
胥苗苗编译 《中国船检》2011,(4):I0019-I0019
海盗对全球航运业造成巨大影响.国际运输工人联盟(ITF)不止一次要求政府介入干预.同时敦促各船旗国履行其职责。据悉,ITF已建议船员不要前往海盗控制区域。然而,清除海盗并不是ITF的职责所在,那是航运界、船旗国和各国政府的职责。此外.反海盗行为所花费的成本也应该由所有的利益相关方承担,包括发货人和收货人.运作机制应与污染赔偿机制的运作方式相同。  相似文献   
923.
<正>进入十二五发展期以来,中国港口特别是沿海一些保税港区跨区域招商热情高涨。金秋十月,天津港(集团)有限公司董事长于汝民率领包括集团和保税港区有关负责人一行组成的招商团,风  相似文献   
924.
文章在分析区域化联动对于道路客运企业巨大推动作用的基础上,就客运企业实施区域化联动基本构想进行了探讨,以期为道路客运企业积极应对日益加剧的铁路运输竞争压力,顺利完成道路客运业结构的调整提供借鉴。  相似文献   
925.
为应对配送车辆引起道路拥堵和环境污染问题,提出地铁与货车联合运输. 在不改变地铁运行方案的前提下,利用地铁非高峰时段开展货物配送;考虑地铁剩余运能、货车容量、最大行驶距离、客户服务时间窗等限制条件,以配送距离最短为优化目标,构建基于地铁-货车联运的物流配送路径优化模型. 通过地铁配送路径设计不规则二维矩阵编码结构,使用改进自适应遗传算法求解. 以某市地铁货物运输为例,验证模型和算法的实用性、有效性. 结果表明,地铁-货车联合配送距离短,在客户时间窗范围内送达比例高,有效提高客户满意度.  相似文献   
926.
《中国港口》2012,(2):38-38
<正>2012年1月,我国港口行业景气指数为155.84点,环比下跌1.12点,跌幅为0.71%;同比上涨4.12点,涨幅为2.72%,涨幅较上月继续有所收窄。从吞吐量统计数据来看,环比方面,当月全国  相似文献   
927.
近年来,湖北宜昌交运集团股份有限公司(以下简称“宜昌交运“)在谋求转型升级、创新发展过程中,将集约发展作为核心、提升服务作为关键。为充分发挥了公路客运的比较优势,实现与高铁、航空紧密衔接,无缝对接,企业加强了对区域资源整合,加大资金、科技、劳动的投入,推进公路客运区域网络的构建。  相似文献   
928.
承载历史,开拓未来,一条合作其赢的新丝绸之路正在延展,为沿线区域带来了新机遇、提出了新要求、赋予了新使命。  相似文献   
929.
930.
论公路与西部区域经济发展的关系   总被引:2,自引:0,他引:2  
<正> 一、公路对西部区域经济发展的促进作用及表现形式 公路促进区域经济发展,是由公路运输在综合运输体系中的作用及其具有点多、线长、面广等特征所决定的。从公路运输在综合运输体系中作用看:据统计西部地区公路所承担的客货运量和周转量在整个运输体系中的比重一直呈上升趋势。同时,公路运输的客、货运量及客、货运输周转量在综合运输总量中的比重达到94.3%、87.6%、61.6%和34.3%,大大高于全国平均水平。这充分说明了公路运输在西部地区国民经济发展和提高人民生活水平中发挥着举足轻重的作用,在综合运输中占据主导地位。此外,由于公路是联系各种运输方式如水运、航空、铁路的重要手段,这些运输方式的正常运转在很大程度上依赖于公路来实现。特别是高速公路的渐增,其设计时速高、通行能力大、安全性能强、运输成本低等优势,又大大增强了公路在综合运输体系和区域经济发展中的作用和担当重要角色。从公路具有的点多、线长、面广的特点看:公路与人们正常生产生活动具有密切的联系。公路连接着众多的部分和不同的区域,牵涉农业、工业、市政、水利、林业、电信、电力及公路沿线城市、乡镇(村)的许多部门,就是同一  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号