加热沥青混凝土骨料的新技术

本文介绍了应用振动沸腾层法加热沥青混凝土骨料的原理及效果,并提出了应用此技术生产沥青混凝土时的工艺流程及设备。     

铜硬纤焊热交换器技术（4）——铜硬钎焊技术与环境保护

无论生产何种车辆或生产设施在哪里，环境保护是许多汽车制造商最为关注的事情，他们特别关注车辆及其构件对环境的长期影响，因此正在采取各种措施来保护环境，而在车辆中使用高效热交换器是提高环境保护的有效途径。     

动力总成冷却系统的技术开发

日益收紧的排放标准与提高燃油经济性的要求是动力总成冷却系统进行创新的主要驱动力。为了改善发动机热管理系统和热交换器的可靠性，Visteon公司采用先进的冷却技术满足了车用发动机冷却系统日益复杂而又苛刻的要求。     

螺旋式热交换器

螺旋式热交换器由于传热效率高、结构紧凑、可进行最佳设计和不易产生堵塞等特点,现已在各种工业领域得到应用。文中介绍了各种螺旋式热交换器的结构、特点及实际应用的产品。     

内燃机车冷却系统油水热交换器的优化方法

根据能量准则，对内燃机车用隔板式油水热交换器进行了优化选择。确定了效率（有效能效率）是油水热交换器热动力改进的唯一最全面的指标。文内提出的油水热交换器的优化方法不仅可以获得给定外形尺寸的最优结构，而且还可以获得热力特性和流量特性的最优值。     

船用热交换器强化传热结构设计优化计算方法研究

本文针对船用管壳式热交换器强化传热设计问题，建立了结构参数优化计算模型，用Ｂｅｌｌ方法进行热交换器的热力力计算，下在交同地进行优化计算。     

帕萨特1.9L TDI柴油车空调不制热

故障现象一辆2009款帕萨特1.9L TDI柴油车,搭载BPZ发动机,出现空调不制热的故障。故障诊断经检查发现,无论停车或行驶,无论低速或高速,仪表板上各出风口均无暖风吹出。观察仪表盘,显示冷却液温度正常。打开发动机室盖,发现冷却风扇工作正常,而膨胀箱液位偏低。接通A/C开关,仪表板上的各出风口均有冷风吹出,而一将温度调节开关调到制热挡,冷风即被屏蔽,转而吹出自然风,无暖风吹出,这说明各风门及其控制机构     

转轮式全热交换器的结构研究

本文提出了转轮式全热交换器的设计方法，解决了它的性能计算模型，并进行了结构优化设计，分析了性能与结构和运行的关系，总结了结构和运行的基本选择范围。