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1.
半刚性基层沥青路面反射裂缝足尺试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过反射裂缝足尺试验来评价纤维增强沥青混合料和玻璃纤维土工格栅对抑制反射裂缝的效果,对抑制机理作了分析。试验证明,在普通沥青混合料中加入聚酯纤维以及使用改性沥青可使脆化点温度降低,增强低温抗裂性,加入聚酯纤维和在基层与面层之间铺设玻璃纤维格栅可有效抑制反射裂缝。  相似文献   
2.
从原材料进场控制,生产设备的选择,拌合站生产控制以及沥青混凝土的运输等作了较详细介绍。  相似文献   
3.
周延威  李一鸣 《公路》1996,(1):19-23
对沥青混合料配合比设计中遇到的诸如拌楼冷料仓流量,热料仓供料比,加热温度、拌和时间、摊铺温度、碾压温度、碾压速度、复压遍数非常规试验作较详细介绍,供有关施工单位参考。  相似文献   
4.
5.
此文依据沥青本身的理化特性和沥青专用船的设备特点,谈如何对沥青船舶进行维护,操作和管理。  相似文献   
6.
7.
介绍沥青混凝土路面裂缝的形成及开裂原因 ,并提出裂缝的修理方法。  相似文献   
8.
对沥青混合料配合比设计的有关问题及试验结果的影响因素进行了探析 ,提出了解决办法  相似文献   
9.
列举了带有多支承裙部的活塞的节能性,介绍了带有双支承、热自调裙部的实验活塞的结构和优点,对内燃机批生产中凸形活塞和实验双支承活塞进行了计算研究和对比试验,试验证明在811/11.5汽车柴油机上采用带有双支承、热自调裙部的实验活塞具有很好的节能效果。  相似文献   
10.
本文着重介绍了RCC+AC复合式路面配合比设计、施工工艺其接缝、反射裂缝处治与质量控制等关键技术问题。  相似文献   
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