长寿命路面寿命分析方法

0引言长寿命路面的研究最早开始于国外,已有30多年历史,近几年中国逐渐重视长寿命路面的研究。由于长寿命路面设计年限大都在30-40年,甚至更长,所受环境、交通等因素的影响较常规路面更为显著,因此合理的长寿命路面寿命分析方法显得尤为重要。     

对钢筋混凝土受弯构件正截面承载力配筋计算的简化公式的探讨

在建筑结构设计中,对于简支梁、连续梁、单向板、双向板等受弯构件的正截面承载力配筋计算是设计人员经常会遇到的,除了采用理正、MorGain、探索者等计算机结构设计软件外,如何能在有限的条件下利用计算器快速、准确的计算出这些构件的抗弯承载力配筋,是本文讨论的主要内容。     

《加测竖角的双点后方交会三维定位》的探讨

加测竖角的双点后方交会三维定位,是一种简单、重要的定点方法.但文献[1]的公式推导错误,算例也是错误的.为此,重新推导了公式,并对原算例正确地做了解答.澄清了加测竖角的双点后方交会三维定位理论的错误,并为它的使用和推广起到积极的作用.     

重力式码头稳定性可靠指标简化计算方法

利用蒙特卡洛方法分析了影响方块、扶壁和重力沉箱式码头抗滑、抗倾稳定性可靠指标计算中作用效应与抗力变异性的主要因素,通过对蒙特卡洛模拟结果的回归分析,建立了重力式码头抗滑、抗倾稳定性可靠指标计算中作用效应与抗力变异系数与这些变量的关系,最后利用JC法计算的可靠指标进行校正,提出了方块、扶壁和沉箱式重力码头抗滑、抗倾稳定性可靠指标的简化计算公式.与分项系数法相比,在计算量增加不大的情况下,利用简化公式可求得重力式码头的抗滑、抗倾稳定性可靠指标.     

宝马全可变气门控制(Valvetronic)四缸汽油机(三)--第二部分:热力学和性能

欧洲汽车工业已经承诺,到2008年将要使车队平均的CO_2排放降低到140g/km。为了达到这个目标,在汽车方面和动力装置方面采取了许多必要的措施。可以肯定的是,在必需的油耗降低量之中,相当大一部分是必须由发动机来实现的。单是通过一些细节的优化,这个目标是不可能达到的。 从今天的观点来看互相处在竞争之     

第十七回“未来战士”PK“肌肉美男”——上海通用凯迪拉克CTS vs华晨宝马530i

CTS凭借钻石切割般的车身线条勾划出独树一帜的外部造型；530i车身表面的凹凸组合经过了精心审慎的处理，建造了充满肌肉感的身躯．鹰眼般上翘的前大灯营造出一股英武之气。开着这两辆车在上海市中心的街道上行驶，引来无数路人的侧目，太拉风啦!一个是纯美国血统的“未来战士”．一个是纯德国血统的“肌肉美男”，同时被本期“群英会”选为特邀嘉宾，同台PK，究竟谁能胜出？栏目最后的“性价比测算公式”中为大家揭晓。     

如何利用Excel进行道路中桩坐标的计算

Excel具备强大的数据分析与处理功能,其中公式(包括函数)起了非常重要作用.因此,有必要在简单介绍Excel公式基本知识的基础上,详细分析道路桩坐标的计算方法,并在Excel单元格中以公式的形式表达出来,从而使道路桩坐标的计算既简单又方便.     

广义齐三次系统第6阶细鞍点积分形式公式

齐五次系统经变换可化为广义齐三次系统，进一步讨论了广义齐三次系统的第5阶细鞍点量，并且给出了第6阶细鞍点积分形式公式。     

公式精度对曲线测设影响

分析了引用不同的公式对曲线测设产生的误差原因。     

Excel在公路线路坐标计算中的应用

利用曲线特有公式及公路线路重复计算的规律 ,使用Excel进行公路直线、曲线中桩及边桩坐标计算。