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61.
理想体系巨正则系综中粒子数密度的热力学涨落   总被引:1,自引:1,他引:0  
巨正则系综与大粒子源相接触,它的化学势是一个常数,而系统的粒子数可以涨落,对体积一定的系数,密度与粒子数成正比,用巨正系综求解热力学系统的粒子数和密度的涨落是可行的,由巨正则系综的配分函数,结合热力学关系,首先将粒子数密度的涨落用易观测的量表示出来,然后由低温和高温体系的状态方程,通过严格的理论推导,给出理想体系在低温和高温情况下的粒子数密度的热力学涨落规律,并对其进行物理分析。  相似文献   
62.
由电磁场能量的普通公式导出静电场能量的一般表达式,利用能量公式来求解静电力。  相似文献   
63.
作者在分析现有文献的基础上,在微机上开发了计算水及水蒸汽热力性的通用程序库,本文介绍该程序库的编程数学模型、程序结构及功能。  相似文献   
64.
65.
The starting characteristics of thermodynamic undersea vehicle systems are determined by the geometry, size and combustion area of solid propellants, which directly effect liquid propellant pipeline design. It is necessary to establish accurate burning models for solid propellants. Based on combustion models using powder rings and two different solid ignition grains, namely star-shaped ignition grains and stuffed ignition grains, a mathematic model of the ignition process of the propulsion system was built. With the help of Matlab, a series of calculations were made to determine the effects of different grains on ignition characteristics. The results show that stuffed ignition grain is best suited to be the ignition grain of a thermodynamic undersea vehicle system.  相似文献   
66.
百家岭隧道混凝土腐蚀的评价   总被引:2,自引:0,他引:2  
应用热力学理论,对百家岭隧道混凝土的硫酸盐侵蚀,碳酸盐侵蚀等进行了计算,分析了病害产生的原因,提出了相应的预防措施。  相似文献   
67.
68.
根据变质量系统热力学原理,基于浓度边界层理论作出油舱气相区中舱气均一性的系列假设,应用控制容积质量守恒方程、能量守恒方程和连续性方程及气体状态方程,针对液货作业建立油舱气相区数学模型。该模型普适于表征各种液货作业过程油舱中舱气组分、压力和温度等参数的变化。研究表明,气相状态受到液货作业行为及环境因素的扰动,具体行为取决于液货装卸、惰气充注、透气速率、环境温度和货物物性参数等。该研究为气相状态安全控制和液货作业优化提供了理论依据。  相似文献   
69.
<正>东风雪铁龙全系列车型的车载空调是基于车载CAN网络的以R134a作为制冷剂的循环系统。整个制冷循环过程是利用专用流体的热力学性能进行热力交换来实现。为保护空调制冷系统安全有效的运行,全系车型都配置有一套基于压力和温度等条件进行判断和控制的保护系统。东风雪铁龙全新爱丽舍在试生产阶段时出现了批量的空调保护系统缺陷。本文以此典型故障为例,介绍了空调保护系统的控制和实现方式以及系统缺陷的分析方法,以供相关分析和设计人员参考。  相似文献   
70.
液氮绕水翼低温空化三维数值模拟计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
为探究液氮空化特性,建立有效预测低温流体空化流动数值计算方法,通过CEL语言将空化模型和液氮随温度变化的物理属性引入到CFX求解代码中,开展了液氮绕水翼空化流动的三维数值模拟研究,研究了低温环境下空化流动特性,并对建立的数值方法和空化模型中蒸发系数和凝结系数的适用性进行了评价。结果表明:低温流体在空化过程中表现出的热力学效应对水翼表面的压力和温度分布有明显影响,二者曲线都呈梯度变化;修正系数的数值计算结果与试验数据更接近;考虑汽化潜热影响、修正系数的空化模型对低温流体空化具有较强的适用性。  相似文献   
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