全文获取类型
收费全文 | 1749篇 |
免费 | 76篇 |
专业分类
公路运输 | 430篇 |
综合类 | 414篇 |
水路运输 | 478篇 |
铁路运输 | 445篇 |
综合运输 | 58篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 48篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 96篇 |
2013年 | 75篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 108篇 |
2010年 | 108篇 |
2009年 | 136篇 |
2008年 | 104篇 |
2007年 | 100篇 |
2006年 | 88篇 |
2005年 | 97篇 |
2004年 | 77篇 |
2003年 | 67篇 |
2002年 | 51篇 |
2001年 | 35篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 16篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 11篇 |
排序方式: 共有1825条查询结果,搜索用时 4 毫秒
91.
一、工程概况上海市南北高架道路工程为连接上海市内环线的第一条南北向穿越市中心区的快速干道,南起中山南路鲁班路,北至中山北路共和新路,全长约7公里。高架道路主线为六车道,标准段桥宽25.5米。沿线共设7对平行式匝道与地面道路相接,标准段匝道宽8.5米。上部结构除跨 相似文献
92.
该文以我国城市道路交通管理规划的现状为出发点,提出了城市道路交通管理规划是一项重要课题,阐述了交通管理规划的目的、基本内容及三个层次,论述了交通需求预测的分析方法及模型。最后结合兰州市道路交通管理规划的框架与实施情况,分析其主要成果及产生的社会经济效益。 相似文献
93.
基于MVC设计模式的Web应用开发框架大多将业务逻辑和显示逻辑分离,具有易于维护和易于扩展,代码重用性好等优点。主要介绍了基于MVC模型的Struts架构,井结合一个实例论述了Struts框架中关于分页问题的解决方案.最后提出改进Struts框架性能的几种方法。 相似文献
94.
95.
96.
波特教授在《国家竞争优势》一书中对十多个国家存在明显竞争优势的产业(以该国产业的出口额占世界该产业总出口额的比例来确定)进行了研究,认为产业竞争力主要由要素条件、需求条件、相关产业、企业战略与竞争、政府及机会等因素决定的(图1)。 相似文献
97.
98.
基于DGPS/INS的既有铁路实时测量车系统框架研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种基于DGPS/INS的既有铁路实时测量系统的思想和方法,这种方法对克服目前既有铁路测量中劳动强度大,工作效率低,对行车干扰大等缺点有重要意义。 相似文献
99.
非平衡态热呼学理论把系统视为连续体,一船平衡方程也可对其描述。假定系统是等温的(T=常数),系统处于机械平衡,无质量流动,系统内不存在内界面使得Pi发生突变,并与时间无关,就可以用熵函数来描述非平衡态系统。经过一系列分析,可以导出熵产生、熵流和最小熵产生的原理。这些原理既可用于自然科学的范畴,也可用于社会科学范畴。它具有哲学意义。 相似文献
100.
天津西南环线铁路钢横梁框架墩设计 总被引:1,自引:0,他引:1
当前,新建铁路临近市区或车站地段,往往铁路密集、纵横交错,新建线路与既有铁路、公路小角度交叉的情况不可避免;加之临近车站时线路纵断面抬高困难,需严格限制上跨线路的结构建筑高度.钢横梁框架墩的建筑高度较低,而横向跨度相对较大,是此类工点较好的解决方案.本文介绍了钢横梁框架墩的结构特点,分析比较了不同的墩顶固结方式,并总结了设计注意事项. 相似文献