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832.
水平承载大直径管桩工作性状的有限元研究 总被引:2,自引:2,他引:0
为了进一步了解大直径管桩在水平力作用下的工作性状,文中基于有限元方法对水平承载桩的受力变形进行了模拟分析,考虑到土体的非线性因素以及桩-土界面的接触特性,引入了界面接触单元,利用惩罚函数的算法对其工作性状进行了综合分析,并分析了在分级加载作用下的桩身内力的分布模式和变化规律。 相似文献
833.
本文以如何预防和减少雷电感应对铁路货车红外线轴温探测和车号识别系统的危害为出发点,主要分析了探测(识别)站遭雷电感应破坏的原因和应采取的综合防雷防护方法,介绍了在芜湖倒湖的探测站的综合防雷设计中,采取以上措施,取得的良好效果. 相似文献
834.
对客车滚动轴承运转热温度产生异常变化的原因进行了详细的分析,并针对每一个使客车滚动轴承运转热温度产生异常变化的因素提出了相应的预防措施。 相似文献
835.
作者针对本段SS6B型机车轮箍踏面剥离严重的问题,分析了剥离的原因,在实践的基础上提出了遏制踏面剥离的措施以及解决踏面剥离问题的建议。 相似文献
836.
关于承台强度几种计算方法的分析比较 总被引:3,自引:0,他引:3
列举了水工桩台的几种有限强度计算方法,通过一个算例对各种荷载为主导作用的桩台进行了计算,对用五种方法算得的各桩的桩头轴力、弯矩、扭矩等结果进行了比较,文章最后提出了一些建议以期帮助设计人员更合理地计算各种桩台。 相似文献
837.
838.
介绍了现场钢轨接触焊作业车的总体设计,并对该车组成设备的选型及设计进行了论述,实际运用考核表明,该车设计合理,满足钢轨现场焊接的要求。 相似文献
839.
介绍了旬阳汉江大桥主桥设计过程及设计理念,从梁部构造、钢束布置、桥面无缝线路等几个方面论述了该桥的设计情况,同时通过车桥耦合动力分析检验该桥的运营效果. 相似文献
840.
轮轨滚动接触疲劳问题研究的最新进展 总被引:23,自引:3,他引:20
由于轮轨之间的剧烈作用,轮轨滚动接触疲劳的破坏现象是非常严重的,这是至今尚未得到根本解决的难题,而且有些破坏机理尚不清楚。轮轨接触表面的疲劳破坏不仅使铁路运营成本增大,而且直接危害列车的行车安全。本文详细综述了轮轨滚动接触疲劳问题在近10年的研究进展情况,其中包括三维弹塑性滚动接触理论模型和数值方法,轮轨滚动接触疲劳破坏的各种因素数值分析方法和试验方法,以及轮轨新材料研究进展。涉及近10年来国内外发表的100多篇重要文献,并在此基础上提出了今后的研究方向。 相似文献