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951.
分层结构热备冗余系统的可靠性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
热备冗余结构在安全苛求系统中应用广泛.智能化输入输出模块和逻辑处理模块的分离形成了分层结构,层内两个模块相互热备,层与层串联后实现系统功能.采用Markov分析方法,考虑模块失效率和维修率,对分层热备冗余系统的可靠性进行了研究.按照优先恢复系统功能的维修策略建立了系统状态转移图,并由此得出了系统可靠性计算方法.依据仿真计算结果,不同模块的失效率和维修率对系统可靠性的影响程度相似,低优先级修复的模块对系统可靠性的影响程度增大. 相似文献
952.
介绍微波加热技术在沥青路面养护中的应用和发展,探讨采用微波技术进行路面病害无损检测的工作原理,提出微波加热沥青路面再生养护的施工工艺,并分析总结出微波养护工艺的优点。研究表明,微波加热可有效提高路面养护质量,应用前景良好。 相似文献
953.
针对某三厢轿车,测试了怠速、最大扭矩和70%最高车速三种工况下通过冷凝器、散热器的空气流速和流量,建立了整车状态下的机舱热管理仿真分析模型,进行了试验与仿真分析的相关性研究,其中不同工况下风扇转速是影响分析结果的主要因素之一,总结了该类型车辆满足冷却性能的必要条件。 相似文献
954.
黄宽 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
沥青混合料施工准备沥青混合料拌合厂应设置在空旷、干燥、地势高、运输条件良好的地方,有足够存放不同规格矿料和沥青的场地。拌合厂应具有良好的排水设施,各种集料必须分隔储存,细集料场地应设有防雨棚料场及场内道路应进行硬化处理,严禁泥土粉尘污染集料。热拌沥青混合料拌合设备,应选购能自动控制的间歇式拌合机。每小时沥青混合料产量,应确保摊铺机在2.5m/min行驶速度 相似文献
955.
陈德玲 《湖北汽车工业学院学报》2011,25(2):1-3,8
热管理影响混合动力电动轿车的性能、安全和寿命,热分析为热管理提高了基础和依据.根据后舱关键部件的热特性以及车用环境,采用有限元方法对一混合动力电动轿车后舱的温度场进行了分析计算.通过试验验证了仿真的正确性,为热管理系统集成和优化提供了依据. 相似文献
956.
以旧路改造工程为依托,对高等级沥青混凝土路面再生混合料的性能和设计方法进行了深入的试验和理论研究,经过多次反复试验,成功地开发了新型再生剂。提出了符合我国国情的再生混合料设计方法,为控制设计混合料的品质增加了一些验证性试验。 相似文献
957.
以廊沧高速公路为例对于沥青混合料的原材料,沥青混凝土配合比设计,以及按照沥青混凝土路面的施工程序从拌和、运输、摊铺、碾压到开放交通的全过程进行了简要的介绍,对热拌沥青混凝土路面的施工和质量控制具有一定的指导作用。 相似文献
958.
水下热滑翔机利用相变材料发生相变过程时的体积变化作为驱动力,海洋温差条件直接决定了其工作情况.对相变材料在弱温差和逆温差条件下的相变过程进行求解,得出其相变规律,并以此为根据得出了完成相变过程所需的水下滑翔机航程的上限与下限,即临界航程,最后对临界航程进行分析,得出弱温差和逆温差对相变材料的行为阻碍和异化,使水下滑翔机临界航程范围相应的增加或变化异常. 相似文献
959.
浅谈现场热再生技术在高速公路的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍ST高速公路应用现场热再生技术的设计和施工情况以及技术应用中几个关键的问题,同时介绍了旧沥青路面材料的性能、再生沥青混合料配比设计和施工方法。 相似文献
960.
龚鲁义 《筑路机械与施工机械化》2011,(12):12-13
2011年9月30日,新疆吐乌大高速英达就地热再生工程全面展开。这是英达就地热再生技术首次在新疆高速公路系统进行大规模应用,也是新疆积极引进节约、环保、优质、高效的道路养护技术的重要实践。面对6~7级大风和零度以下低温,英达先进的加热技术确保了施工质量和效率。英达就地热再生机组施工快捷,单车道施工,将交通干扰降到最低,有效保障了吐乌大高速的畅通。经初步计算本次施工减少废料排放80640t,减少二氧化碳排放2222.17t,减少一氧化碳、硫化物等废气排放8714400m~3,英达热再生施工节能减排效果显著。 相似文献