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101.
现代汽车工业高速发展,给社会带来经济繁荣的同时,也带来了大气污染和能源紧张。全国政协委员、中国石油青海油田分公司总经理宗贻平建议,加快发展天然气燃料汽车。 相似文献
102.
103.
IMO海环会(MEPC)第54次会议于2006年3月20日--24日在伦敦总部召开。该次会议拟审议新建议的拆船再循环国际法规第一稿草案(the first draft of aproposed new international instrument on ship recycling)。会议其他议项还包括:压载水管理和防止船舶大气污染(ballast water management and air pollution from ships)。预计海环委还将通过一系列MARPOL公约的修正案(amendments to the MARPOL convention)。 相似文献
104.
1先进的柴油机技术
当前汽车依然是城市大气污染的主要原因。商用汽车广泛使用的柴油机与汽油机相比,热效率高20%~30%,但另一方面,NOx、黑烟及颗粒(PM)的排放量却大很多,对大气污染的影响远远超过汽油机。因此,日本、美国等国大幅度强化了柴油车的排放法规, 相似文献
105.
近日国务院印发《大气污染防治行动计划》,其中多处给汽车行业带来新的要求和"变数",如排放升级、国Ⅴ油品供应、黄标车淘汰、新能源汽车拓展、允许城市对机动车实施管控等方面。随之,北京发布《2013—2017年空气清洁行动计划》,是为落实和具体行动。 相似文献
106.
《实用汽车技术合刊》2007,(5):23
中国的汽车与交通产业发展迅猛,就大气污染分坦率来讲,西方国家在汽车环节上已经占到33%~34%,中国目前大概是24%,很快也会达到30%以上的水平,这就需要中国有关部门考虑到底应该采取什么模式来发展交通。2020年时中国的石油进口量很可能要超过美国,而明年中国就有可能成为世界上第一大碳排放国家。石油安全的威胁,气候变化的挑战,这些都提出了一个问题:中国的汽车产业要往哪个方向发展? 相似文献
107.
109.
船舶柴油机废气排放对大气污染的法律控制及其技术基础 总被引:2,自引:0,他引:2
简要介绍即将生效的MARPOL73/78公约附则VI《防止船舶造成空气污染规则》,并对该法规得以实现的技术保障措施进行了概述,较为详细地介绍了课题组研究的乳化/催化燃烧技术。 相似文献
110.