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41.
煤矸石在高速公路路基中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
煤矸石是煤炭生产的主要排弃物,也是产煤城市的一大公害。结合平临高速公路利用煤矸石填筑路基的工程实例,重点介绍煤矸石填筑路基的设计、施工及质量控制。 相似文献
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在煤矸石隧道中出现塌方时,要通过地表注浆加固和隧道内长大管棚注浆,来达到内外兼治的目的;再配合超前小导管注浆,重新开挖隧道塌体,对隧道塌方进行综合治理,以保证施工及运营安全。文章结合吉林省某隧道处理塌方的工程实践,着重论述了不同岩体条件下的注浆技术及塌方体内大管棚安装技术,可为类似地质条件下的施工提供借鉴和参考。 相似文献
46.
煤矸石用于路基填筑的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
由于缺乏深入研究,煤矸石作为路基填筑材料其基本性能、检测指标、检测方法及施工要求没有相应的依据,在公路建设中的应用受到了限制。本文在研究煤矸石基本物理力学性质,对在路基填筑中的应用的主要问题进行了探讨,认为煤矸石是一种良好的筑路材料。根据煤矸石材料的特点,提出了煤矸石作为筑路材料时的压实度检测方法。实践证明,道路建设中利用煤矸石在技术上时可行的,并具有明显技术、经济和社会效益。 相似文献
47.
煤矸石在加筋挡墙中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
利用满足质量要求的工业废渣作为加筋挡墙的主体填料,既节省土地,降低造价,又可减少环境污染,可谓一举多得。本文着重分析煤矸石的化学性质、物理性质及其在工程中的应用。 相似文献
48.
本文主要通过石灰、土对煤矸石的掺配技术的研究及施工方法,介绍煤矸石完全适用做路面材料,同时,充分利用煤矸石做路面基层是降低工程成本途径之一。 相似文献
49.
在平原区修筑高速公路,路基填料是影响施工进度及工程造价的一个重要因素,煤矸石用于填筑路基时不仅有着良好的路用性能,但由于煤矸石相对于一般填土来说,自重较大,煤矸石路基的差异沉降问题严重制约着工程质量。本文采用ANSYS有限元软基对煤矸石路基不同时间和填土高度条件下地基沉降进行仿真模拟,并结合某高速公路工程实例对仿真结果对比分析,对煤矸石路基的设计施工及差异沉降处治具有重要意义。 相似文献
50.
确定了煤矸石混合料的合理级配,用水泥或石灰两种结合料与煤渣或粉煤灰两种工业废料结合综合稳定煤矸石,进行综合稳定煤矸石混合料组成设计;试验测得综合稳定煤矸石混合料的7 d无侧限抗压强度,验证了综合稳定煤矸石混合料可以作为路面基层,二灰稳定煤矸石的效果优于水泥煤渣稳定煤矸石。研究成果对推广应用煤矸石路面基层技术,降低煤炭生产地区公路造价具有实际价值。 相似文献