杆系结构系统的可靠性分析

在杆系结构可靠性分析中,求取临界失效模式是一个主要课题。本文提出了可考虑轴向力和弯矩耦合效应的可靠性分析方法,它采用比例加载乘子λ这一物理意义明瞭的参数来作为判别临界机构的准则,算例表明了此方法的可行性、有效性。     

现代化的干线内燃机车

通过对最近一次ＣＩＭＡＣ会议论文类型的分析，指出铁路内燃机车改进的重点已由过去的提高柴油机的功率转向改善机车柴油机的排放性能以及经济性等。概述了内燃机车烧代用燃料的技术可行性和三相传动在内燃机车市场中立足的经过，并指出传统的直流传动机车将逐渐为交流传动机车所取代。