全文获取类型
收费全文 | 1416篇 |
免费 | 57篇 |
专业分类
公路运输 | 346篇 |
综合类 | 281篇 |
水路运输 | 527篇 |
铁路运输 | 277篇 |
综合运输 | 42篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 63篇 |
2022年 | 60篇 |
2021年 | 53篇 |
2020年 | 43篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 63篇 |
2013年 | 62篇 |
2012年 | 83篇 |
2011年 | 118篇 |
2010年 | 87篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 65篇 |
2007年 | 77篇 |
2006年 | 73篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 63篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有1473条查询结果,搜索用时 46 毫秒
261.
262.
263.
发展轨道交通是解决超大城市交通拥堵的有效途径之一,但出行需求与设施供给的匹配性、线网规划与空间规划的协同性成为影响其运行效率的关键。以武汉市为研究对象,在融合静态的轨道线网、人工调查,动态的手机信令、闸机刷卡、列车运行等多源数据的基础上,运用大数据分析技术,描绘居民出行活动特征,提出网络可达性测度等量化指标,研究轨道交通在大建设时期普遍存在的供需关系不均衡、系统功能不完善、耦合空间发展不紧密等问题。从功能设计、线网规划和运营管理等方面提出相应的发展策略,主张"主城成网新城通线"的规划思路,打造多网合一的多模式线网格局。 相似文献
264.
王志强 《国防交通工程与技术》2013,(Z1):46-47,58
以河南省林州至长治(省界)高速公路7标东石柱隧道为工程实例,详细介绍了光面爆破的钻爆设计过程、主要参数、钻爆作业施工及实施后爆破效果、技术经济效益等,对同类隧道爆破施工有实际的借鉴意义。 相似文献
265.
利用有限元排队模型分析信号控制交叉口排队队长与交叉口通行能力、排队延误间的相互关系,在此基础上建立交通高峰期干线协调控制的混合线性规划模型,对干线协调控制的配时参数与相位时序进行优化设计,采用实例验证,该方法能够使干线道路的通过能力和平均延误得到良好改善。 相似文献
266.
267.
268.
基于三维时域Rankine源法计算不同航速下三体船的总纵垂向弯矩、垂向剪力和总纵扭矩以及连接桥上的横向弯矩、垂向剪力和横向扭矩。基于北大西洋海况的长期预报结果,研究片体纵向位置以及航速效应对三体船波浪载荷沿船长、随浪向的分布规律以及对载荷大小的影响,得出基于波浪载荷的片体优化分析和航速建议,可以为三体船的载荷直接计算和结构强度分析提供参考。研究发现,片体位置对纵向扭矩以及连接桥弯扭载荷的分布和大小影响很大,片体位于距船尾约35%~40%L比较有利;船舶在中高航速(0.25≤Fn0.4)下的波浪载荷比较小。此外,改善片体重量分布有利于减小连接桥载荷。 相似文献
269.
船舶电力系统中源变换器的控制策略 总被引:1,自引:1,他引:0
《舰船科学技术》2014,(12):62-65
船舶综合电力系统采用集成化技术,在船舶内进行电能的产生、传输、转换和配给,并利用电能作为动力源实现舰船的航行和武器发射。现代舰船上的武器发射系统(如电磁炮、电化学动力炮)、舰载机弹射、回收、电气防护等瞬时功率可达数百兆瓦,对整个电力系统形成极大的冲击,影响供电系统的稳定性。为此,本文分析了恒功率负载和电压负载对舰船综合电力系统稳定性的影响,提出了一种适用于船舶综合电力系统源变换器的恒功率负载电压电流(U-I)单开关周期反馈控制方法,提高了船舶恒功率负载运行的稳定性。 相似文献
270.
通过对隧道软弱围岩爆破施工的炮眼布置、参数设置、装药量控制等方面进行合理设计,即提高了循环进尺,又使超欠挖现象得到了有效的控制。使隧道施工更合理、更科学、更安全,为隧道钻爆施工起到了指导作用。 相似文献