基于转速表传感器的某装备无源供电装置研究

某装备设置有启动电动机启动和高压空气启动两种方式,发动机启动后带动硅整流发电机工作。硅整流发电机励磁由调压器控制,以保持输出电压的稳定。在没有蓄电池、外接电源或硅整流发电机无剩磁时,用高压空气或者其它方式启动发动机,硅整流发电机由于没有励磁而不发电。该装备发动机转速表传感器为三相永磁同步发电机,由发动机传动,只要发动机工作就能发电。实验证明,转速表传感器具备给硅整流发电机提供初始励磁的能力。设计一种装置,只要能启动发动机,均由转速表传感器给硅整流发电机提供初始励磁,使硅整流发电机在任何情况下都能正常供电。     

京沪高速铁路徐宁段土源问题探讨

土源作为工经专业勘测设计重要内容之一，一直波工经专业所重视，由于高速铁路经过地区的地形特征及对路堤填产的特殊要求，使得土源问题更加突出，本文结合外业勘测成果探讨平原缺土地区路堤填料的解决办法。     

环境监测车电气系统故障分析

针对环境监测车在实际工作中出现的漏电保护器跳闸或电源输入保险烧断的故障现象,笔者借助适当的检测工具,按照从理论到实际、从简单到复杂的原则,对电气原理图中各电源、用电器进行分析,逐一排查故障原因使故障得到快速的解决,并总结出针对常见故障的分析思路。     

深孔爆破条件下岩体软弱夹层变形特性研究

利用有限元LS-DYNA3D程序，分析深孔爆破时岩体中软弱层内的爆腔半径随软弱层厚度、倾角、炮孔直径、装药量和装药量长径比的变化规律。结果表明：软弱层厚度≥5cm时，爆腔形状近似为圆柱形；软弱层厚度不变时，爆腔半径随炮孔直径和装药量的增加呈幂函数规律增加；在相同炮孔直径和装药量条件下，爆腔半径随软弱层厚度的增加而线性增加，且增幅逐渐减小;爆腔相对半径随装药量长径比的增大而增大；爆腔半径随软弱层与炮孔轴线夹角（锐角）的减小而减小，且减幅逐渐减小，但软弱层垂直于其中性面的位移却随之增加，夹角为50^o时该位移达10cm；在装药段长度内，软弱层位置对爆腔的形状和尺寸的影响很小，爆腔半径的最大相对变化仅为1．2％。     

庙儿山隧道全断面光面爆破

随着隧道施工机械化程度的不断提高，开挖爆破日益成为隧道施工作业的制约因素。光面爆破做得好，不仅可以节省处理欠挖的作业时间，而且可以杜绝欠挖，减少浪费。本文作者结合自己施工的宝兰二线宝天段庙儿山隧道，对光面爆破谈了自己的感受。     

雁门关隧道钻爆法快速施工技术探讨

介绍公路隧道施工中,如何通过对施工方案的优化和各工序作业要素的合理配置实现软弱围岩中快速施工.     

多轴CNC交流伺服螺旋传动系统中的误差源分析

论述采用ＣＮＣ交流伺服驱动控制及高精度机械传动零部件组成的多自由度伺服螺旋传动系统中的主要误差来源。在实验的基础上，分析讨论了影响机构位置精度与运动精度的主要因素并特别指出了系统调整不当导致的误差影响和应当补偿的误差，其实验结果对系统设计有较高的参考价值。     

车用永磁交流发电机电压调节器的设计

根据车用永磁交流发电机的特性，设计了与之适配的电压调节器及充电指示电路，并提出了利用镜像电流源而具有限流功能的新型电压调节器电路。