首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1416篇
  免费   57篇
公路运输   346篇
综合类   281篇
水路运输   527篇
铁路运输   277篇
综合运输   42篇
  2024年   14篇
  2023年   63篇
  2022年   60篇
  2021年   53篇
  2020年   43篇
  2019年   42篇
  2018年   24篇
  2017年   36篇
  2016年   29篇
  2015年   32篇
  2014年   63篇
  2013年   62篇
  2012年   83篇
  2011年   118篇
  2010年   87篇
  2009年   61篇
  2008年   65篇
  2007年   77篇
  2006年   73篇
  2005年   51篇
  2004年   63篇
  2003年   50篇
  2002年   29篇
  2001年   45篇
  2000年   29篇
  1999年   34篇
  1998年   16篇
  1997年   12篇
  1996年   10篇
  1995年   8篇
  1994年   7篇
  1993年   11篇
  1992年   7篇
  1991年   8篇
  1990年   6篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有1473条查询结果,搜索用时 93 毫秒
731.
征稿启事     
《广西铁道》2020,(1):2-2
《铁道运营技术》和《广西铁道》是南宁局集团公司主管、广西铁道学会主办的学术性期刊,其中,《铁道运营技术》是全国省级铁道学会中惟一对外公开发行的刊物,同时,还是《中国期刊网全文数据库期刊》、《中国核心期刊(遴选)数据库期刊》、《万方数据-数字化期刊群全文上网期刊》、《中国期刊(光盘版)期刊》、《中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊》和《中文科技期刊数据库期刊》合作伙伴。2008年被新闻出版总署测评为国家期刊规范A级。  相似文献   
732.
结合传统抽样调查数据和交通大数据,研究多源数据融合驱动的居民出行特征分析方法.根据传统入户抽样调查居民的年龄结构、职业、车辆拥有、人口,以及手机信令数据分析出行频次分布等因素进行综合分析,获取居民初步出行特征;基于手机信令、IC、AFC、GPS 等大数据,通过出行时间分布、OD分布和出行方式结构对居民的出行特征进行综合矫正分析;最后,以广州市为例进行实证分析.对比研究传统抽样调查和多元数据融合分析方法可知,传统抽样调查居民出行漏报率为30%,每天出行2次的比例相差39.5%,全方式非通勤出行比例、晚高峰公交和地铁出行比例分别相差7.4%、8.1%和12.6%.结果表明,多源数据融合驱动的居民出行特征分析方法,在总量上有效挖掘居民出行的沉默需求,在时空分布上起到了“削峰填谷”的作用,是一种研究居民出行特征的有效方法.  相似文献   
733.
734.
为查明潍烟线灵山蒋家金矿采空区分布,针对测区内采空区空间分布复杂、埋深变化大,以及存在高压线、道路干扰等情况,选用测氡法、重力法、地震映像法以及天然源音频大地电磁法开展工作。测氡法和重力法可以发挥其抗干扰能力强,数据可靠等优势,为采空区平面范围的圈定提供依据;地震映像法可以进一步验证采空区范围;天然源大地电磁法可以满足采空区的勘察深度要求。研究表明,通过4种物探方法的优势互补、联合应用,精确划定了采空区的范围,研究成果对类似铁路采空区勘察研究具有一定的借鉴意义。  相似文献   
735.
736.
737.
738.
739.
新建川藏铁路隧道占比大、特长隧道及隧道群密集,高海拔隧道占比大,只有采用大型机械化配套技术,才能达到快速施工,以机代人,满足建设的要求。本文通过对现有隧道机械化施工为依据,分析当前隧道机械化配套施工存在的问题,研究并提出川藏铁路一次建成长大隧道集群应满足的机械化配套方案、解决影响施工进度的措施、施工进度指标、高原长距离施工供氧方案、通风方式以及智能建造装备配套管理等,为高起点、高质量建好川藏铁路高原隧道提供了参考意见和建议。  相似文献   
740.
在上海市第6次综合交通大调查多源数据的基础上,研究一种基于公交线路客运量数据、居民出行调查数据、公交卡刷卡数据、跟车调查数据和轨道接驳方式结构数据的OD更新方法。首先,以居民出行调查为基础,通过校核、扩样处理,采用传统的"四阶段法"结合历史年份的公交模型得到新一轮大调查下的公交出行OD;其次,通过线路客流数据和刷卡上客数据反推全市道路上的断面量,并以公交断面量、线路客运量为依据调整公交OD,小区层面结构依据居民出行调查小区OD分布结构加以补充;最后,通过线路层面、跟车调查、出行距离时耗和总体特征指标的校核,证实分配结果达到宏观应用要求。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号