石质路堑深孔光面爆破施工技术

文章介绍深孔光面爆破施工技术在邵(武)—三(明)高速公路石质路堑施工中的成功应用,详述了主炮孔、光爆孔爆破参数及起爆网路设计方法,取得了边坡稳定、平整及美观的效果。     

从西康线秦岭隧道施工看特长隧道钻爆法施工的前景

西安－安康铁路秦岭隧道施工实践使我国隧道钻爆法施工综合技术水平跃上了一个新台阶。本文着重介绍秦岭隧道采用钻爆法施工概况，阐述了对钻爆法施工的几点认识，并提出对我国特长隧道采用钻爆法施工的前景。     

与既有电气化铁路超近距隧道微振动控爆、监测施工技术

介绍内昆引入线新杨柳湾隧道采用微振动控爆、监测施工过程 ,可作为与既有电气化铁路超近距隧道爆破施工的借鉴。     

地下排污管网系统离散变量优化设计研究

针对各种污水源,采用离散变量优化设计方法,建立了地下排污管网系统优化设计的目标函数和约束条件,构建了该系统的离散变量优化设计模型;在考虑地势-地貌对离散变量优化影响的条件下,提出了在离散变量空间中的模式搜索法;建立统一地下管网汇集和利用系统,得到了使水资源从消耗模式向重复利用模式转化的最佳管网布局.     

四面八方

<正>公路交调新方法实现多源数据利用近日,部软科学研究项目"公路交通情况调查统计多元化调查与信息处理方法研究"通过验收,项目对落实公路交通情况调查统计"十二五"发展纲要,实现公路交调采集自动化、来源多元化、分析专业化、服务人文化具有重要意义。公路交通情况调查统计是交通运输部统计工作的重要内容之一。随着信息化智能化手段的普及,公路交调信息来源日益多样化,为提高交调数据的准确