全文获取类型
收费全文 | 5040篇 |
免费 | 300篇 |
专业分类
公路运输 | 1987篇 |
综合类 | 1298篇 |
水路运输 | 712篇 |
铁路运输 | 1035篇 |
综合运输 | 308篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 134篇 |
2022年 | 166篇 |
2021年 | 144篇 |
2020年 | 116篇 |
2019年 | 121篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 71篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 136篇 |
2014年 | 260篇 |
2013年 | 251篇 |
2012年 | 238篇 |
2011年 | 284篇 |
2010年 | 286篇 |
2009年 | 349篇 |
2008年 | 298篇 |
2007年 | 302篇 |
2006年 | 266篇 |
2005年 | 250篇 |
2004年 | 215篇 |
2003年 | 259篇 |
2002年 | 245篇 |
2001年 | 210篇 |
2000年 | 130篇 |
1999年 | 66篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 34篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有5340条查询结果,搜索用时 359 毫秒
191.
192.
静态爆破法在深圳地铁施工中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
静态爆破是近年来发展起来的一种新型爆破施工技术,它可在无震动、无飞石,无噪音、无污染的条件下破碎或切割岩石或混凝土构筑物。深圳地铁2号线东延线土建工程安托山站—侨香站区间矿山法施工竖井系选用此工法在2 500 mm×3 000 mm雨水箱涵附近成功地进行了中、微风化花岗岩开挖施工,确保了雨水箱涵的安全性。 相似文献
193.
文章从光面爆破机理、光面爆破技术中各主要参数的确定,以及光面爆破在实际工程中的应用几个方面出发,以深圳地铁安-侨区间隧道硬岩段施工为例,研究分析了如何利用光面爆破技术来提高城市地铁浅埋暗挖法的光爆效果,特别是近距离穿越重要建(构)筑物时如何有效进行光面爆破。 相似文献
194.
通过对半刚性基层开裂成因机理的分析,应用平面应变模型,通过计算和分析,提出半刚性基层产生裂缝直到断板后,路面结构受力的变化。 相似文献
195.
通过对沥青路面水损坏的破坏机理和产生原因的分析,总结了不同水损坏模式的病害表现形式,针对性地提出了不同的防治措施。 相似文献
196.
197.
隧道内爆炸作用可能导致其衬砌结构的破坏和坍塌,造成车辆通行受阻和生命财产损失。为了研究隧道衬砌结构的抗爆性能,应用AUTODYN软件建立了隧道衬砌-岩石-土壤的三维数值模型,并考虑炸药-空气-结构的流固耦合相互作用,以及隧道内爆炸作用对衬砌结构的动力响应和损伤机理进行了数值模拟分析。结果表明:在不同炸药量作用下,超压峰值及冲量以爆心地面投影点为中心,向四周迅速衰减,表现出一定的规律性;离爆心最近的底板首先出现损伤,并向四周扩展,直墙角部由于受到底板竖向变形而引起的拉应力作用,较早地出现损伤,在直墙壁和拱顶产生纵向和环向的裂缝,这些裂缝把整体式隧道衬砌结构分割成大小不等的混凝土块体。 相似文献
198.
199.
油田注水管线所输送介质复杂,腐蚀现象严重,存在安全隐患,一旦因腐蚀泄漏就会造成巨大的经济损失。因此,开展油田注水管道的腐蚀研究及采取措施减缓腐蚀具有重要意义。为此,对某油田注水管道现场采集注入水样及腐蚀产物,通过X-射线衍射及X-射线能谱仪进行分析,分析结果表明腐蚀产物主要是碳酸钙,同时含有一定量的氯化物、碳酸亚铁、硫化物等成分。通过电镜扫描腐蚀产物的微观形貌,发现存在氯离子腐蚀。并通过ICP-OES分析输送介质组分,针对其腐蚀特点及输送介质组分,采用失重法及电化学方法评价了引入季铵盐的咪唑啉缓蚀剂HJD2最佳质量分数及缓蚀机理,实验结果表明该缓蚀剂对该注水管道具有较好的缓蚀作用,在现场注水温度下,最佳质量分数(0.06%)时的缓蚀效率为95.1%,通过注入该缓蚀剂可以有效地减缓该注水管线的腐蚀,延长管线的使用寿命。 相似文献
200.