万州地区高切坡崩塌成因与发育模式分析

万州地区移民迁建工程建设中形成大量的人工高切坡.特定的岩性和地层组合使高切坡非常易于发生崩塌失稳,形成严重地质灾害.笔者运用工程地质分析方法,研究了万州地区高切坡地质特点和崩塌的影响因素,为高切坡的工程治理防护提供地质基础;从崩塌发生的力学本质出发,按崩塌形成力学机制对崩塌提出了不同于前人的新的崩塌分类方法;将崩塌发育...     

SBS改性沥青离析试验影响因素及商榷

以JTJ 052-2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中T0661的方法为试验依据,对改性沥青离析试验中条件因素进行了探讨.结果表明:对某些成品改性沥青,离析过程中的冰箱冷却温度与试验条件对离析指标具有明显的影响;分析认为这种影响与改性沥青的改性工艺、改性剂掺量及基质沥青有关,相容性好的样品离析受试验条件影响小...     

汕昆高速公路潮州段桥梁桩基孤石处理

孤石区桥梁桩基础施工效率低、成本高。汕头-昆明高速公路潮州段对孤石区桥梁桩基采用逐桩钻探,通过优化设计减少桩数、缩短桩长,施工中综合采用浅层挖除、超前钻孔爆破、抛石纠偏、桩孔内钻孔爆破等方法,取得较好的效果。     

内河船舶的腐蚀和检查

内河船舶腐蚀对船舶安全以及水域清洁所造成的威胁越来越受到各方的关注。本文阐述了内河船舶腐蚀机理,指出常见的腐蚀类型,并针对性地提出安全检查方法。内河船舶的腐蚀是影响其寿命的最大的因素之一。腐蚀不但能够降低船舶钢结构的强度,缩短船舶寿命,还会增加航行阻力,降低航速,影响船舶性能和航行安全。内河航运的发展虽然取得了很大进步,但是目前仍存在相当比例的老旧船舶。因腐蚀导致结构损坏和破坏,财产甚至生命的损失屡见不鲜。至上世纪70、80年代起,国际上对     

深水爆破挤淤装药器的研发与应用

爆破挤淤施工药包的精确定位以及装药效率是确保工程质量和施工进度的关键,这都取决于装药器。介绍了沥港渔港工程概况和特点。详细介绍了装药器的研制和装药器施工工艺。改进后的装药器在施工中取得良好的效果。     

爆破片型式试验研究初探

由于近年对承压设备安全及环境保护要求的不断提高,爆破片的性能和可靠性越来越受到人们的重视.作为产品质量考核的重要手段,型式试验被人们广泛采用和接受.在对爆破片型式试验方法、项目、装置的研究和试验过程中,对爆破片型式试验有了进一步的认识和理解.     

当前铁路隧道施工亟待解决的若干技术问题

高速铁路隧道工程建设标准高,施工难度大,安全风险高,施工管理要求严格。文章以贵广铁路隧道工程为实例,结合当前国内隧道施工技术现状和贵广铁路隧道创新技术的现场实践,研究分析了制约隧道施工安全和施工效率的突出技术问题,取得了一系列研究成果:①基于精细爆破技术的微台阶开挖工艺可有效解决IV、V级围岩隧道开挖进度与工序安全距离之间的矛盾;②得益于通风技术和空气净化技术的进步,无轨运输方式可以适应于长大隧道的施工;③隧道仰拱快速施工设备和隧道沟槽移动模架的开发应用填补了这一领域的空白;④信息化施工是未来隧道施工技术发展的大趋势。     

某浅变质风化岩失稳边坡的滑动机理分析

浅变质岩风化层岩体破碎,其力学特性特殊,在有限元分析中能取得有效结果的计算模型也不易确定,由理论分析确定的该类岩质失稳边坡滑动面与实际情况存在一定的差异,结合现场测斜管监测,采用有限元分析方法,可对该浅变质岩失稳边坡的滑动面进行确定,再通过在滑动面上施加弹簧单元模拟滑坡的失稳过程,对得到的力学特征的分析得出该类边坡滑动模式主要是以蠕滑-拉裂为主.     

复杂环境下石方控制爆破施工技术

文中结合通灌铁路路堑石方控制爆破施工,根据当地环境条件和地质条件,采用深孔台阶控制爆破施工技术,并根据试验和爆破效果分析,总结了符合现场条件的爆破参数、操作要点及安全防护措施。在通灌铁路复杂环境下石方路堑施工中,高效快速地完成了爆破施工作业,且路堑边坡平整稳定,取得了良好的安全爆破效果,经济、环境效益显著。     

复线小间距隧道光面爆破施工技术

通过工程实例,介绍了襄渝Ⅱ线新红卫隧道紧靠既有线小间距地段光面爆破施工技术,为类似工程提供参考。