24 m铁路隧道钢筋混凝土衬砌爆破拆除施工

结合某铁路隧道钢筋混凝土衬砌爆破拆除工程,介绍在保证洞内正常施工条件下,对钢筋混凝土工程实施爆破拆除所采用的“倒塌 切割”的控制爆破技术,诸如工程施工参数的选择和防护措施等。     

窑街煤矿山体滑坡机理分析与治理对策

针对甘肃省窑街矿区出现的山体滑坡,在踏勘、试验和收集资料的基础上,对山体滑坡的机理进行了分析;利用力学方法和数值计算方法对山体进行了模拟计算,得到了滑坡的发展趋势。在此基础上提出了滑坡治理的具体方案,对矿区山体滑坡的预测与防治有一定指导意义。     

用于列奇堡Steg／Raron隧道的复杂拱形模板

列奇堡基础隧道孔从1999年7月开始建造。这些隧道是未来阿尔卑斯铁路链中货物联运的重要组成部分。列奇堡基础隧道从Kandertal的Frufigen到Valas的Raron，全长34．6公里。采用TBM和钻孔爆破法从Raron隧道口对两个隧道孔进行挖掘。为了采用混凝土对隧道进行支护．MaTrans Steg／Raron合营公司于2002年11月将所需的隧道模板和支架的供货合同给予了Marti Technik／Poser工程合营公司。     

预弯复合梁的试验研究

预弯复合梁是钢—砼复合而成的一种既具有钢结构的某些特点,又具有预应力钢筋砼的某些特点的受弯构件。文中介绍了有关预弯复合梁的工作机理、施工工艺、力学特性及设计计算方法等方面的试验研究成果。     

混凝土非结构性裂缝成因分析与控制措施

分析混凝土结构构件由于材料特性、收缩变形和环境温度等方面因素影响产生裂缝的机理。从材料质量控制、设计与施工等方面提出了目的性强、并具有较好效果的裂缝预防控制措施。     

光面爆破技术在山尾旗隧道中的应用

山尾旗隧道施工应用光面爆破技术 ,在Ⅲ级围岩地段进行了全断面光面爆破 ,有效控制了隧道的超欠挖 ,减少了爆破对围岩的扰动 ,加快了掘进速度 ,取得了较理想的效果。文章着重介绍该隧道光爆参数选定、光爆施工工艺及其体会。     

深基坑桩锚支护体系的应用分析

结合北京北土城东路车站桩锚支护体系的施工实例,分析了深基坑桩锚支护体系的应用特点及其作用机理。     

阳安铁路膨胀岩胀缩机理分析及病害特征

主要分析了阳安铁路沿线膨胀岩的胀缩机理及病害特征 ,叙述了膨胀岩地段主要病害类型 ,提出了膨胀岩地区野外地质调查要点及工程处理对策。     

最小线间距电气化复线石质深暂的控爆施工技术

针对线间距为４ｍ的电气化复线在高陡边坡上进行的石方爆破，结合株六电气化复线最难的破工点，重点介绍了施工中采用的五种施工方法和适用地质，孔网参数的选取，以及爆破振动和冲击波的安全检算，在施工中达到了安全，高效，经济的目的。     

朔黄线峪口一号隧道施工技术

本文介绍了朔黄双线铁路上的峪口一号隧道采用新奥法原理进行施工的情况，重点介绍洞口及洞身的开挖、支护措施，以及湿喷工艺，微振动爆破技术的应用，最后指出了软弱围岩大跨隧道施工的现状和存在的问题，提出了软弱围岩隧道安全快速施工的几点建议。