谁动了我的牌照？——56辆雪佛兰开拓者无法上牌

由于新车买回去后无法上牌，来自全国各地的56位雪佛兰开拓者车主，正面临着既不能上路也不能索赔的尴尬境地。一次原本充满期待的购车经历，在厂家和销售商“互踢皮球”的指责中，到现在演变成了一场旷日持久的维权行动。56名车主为自己选择了不能上牌的雪佛兰开拓者而后悔不已——[编者按]     

车友会

怎样识别汽车牌照；06款雅阁的遗憾；自己动手小窍门。     

车辆牌照自动识别系统中的字符分割技术

车辆牌照定位以后,需要进行字符分割,以便系统自动识别。介绍了一种基于阈值化与投影法的分割技术,详细阐述了车牌图像归一化、域值化和字符分割的具体过程,算法简单实用,经过实验验证,可以满足实时自动识别系统的要求。     

因特别约定条款引起的保险纠纷

案例介绍赵某向某财产保险公司投保了奥迪车辆保险,保险金额34万元人民币。因为是新车,投保单上没有填写牌照号码。保险公司在保险单正本"特别约定"一栏中盖上了红色长方形图章,其内容是"领取牌照三日内通知保险公司,过期不负保险责任"。但赵某从交警部门领取牌照后一直没有通知保险公司。后来,该车在保险期限内发生保险事故,损失金额为人民币20万元。赵某依保险单向保险公司索赔。保险公司则认为:赵某违反了"特别约定"中的义务,作出了拒绝赔偿的决定。赵某不服,遂向法院起诉。     

申领TIR牌照的海关手续

为了适应进出口集装箱运输业务的发展，加强海关对进出口集装箱箱体的管理，根据联合国《一九七二年集装箱关务公约》的有关规定，中国海关曾于一九八六年六月四日发布了《中华人民共和国海关对用于运输海关加封的国际集装箱核发批准牌照的管理办法》。     

信控交叉口交通参数与评价指标综合观测法

在研究分析信控延误与饱和流量的常用观测分析方法的基础上，提出了信控交叉口评价指标、设计参数综合观测、统计、分析的新方法。新方法采用摄（录）像或人工现场观测与计算机软件统计分析的方法，不仅能获得信控延误、停车次数、停车率、停车平均延误等与延误相关的信控交叉口评价指标的实测数据，还能获得车头时距、饱和流量、起动损失时间、交通量等信控交叉口设计与配时所需的交通参数，故简称为“综合”法。     

路虎发现5

测试地点:中国·北京曾经争议的外观已逐渐习惯,直六与轻混的换装让数据更加好看。把玩空气悬架带来舒适的体感,居高临下去享受从容不迫的过关你还记得2017年路虎第五代发现刚上市时,舆论对它的批判吗?不被看好的圆润外观,奇怪的车尾牌照架,放弃了非承载车身的精髓。然而时间的流逝会慢慢改变你对新生事物的看法,曾经你眼中的不纯粹,也会变成与时俱进的真香与赞美。