上海别克新世纪左右风扇常转

故障现象:一辆别克新世纪(2.5L),将点火钥匙置于"ON"位置时,左右风扇常转。故障诊断:经询问车主得知,该车以前为风扇不转,到维修站检查是电脑板损坏,需更换,因价格太高,车主不同     

货车碾钢轮轮缘堆焊修复工艺的分析和探讨

通过对铁路货车碾钢轮堆焊焊接性和接头性能的分析，指出现行碾钢轮轮缘堆焊修复工艺中存在岭、热裂倾向严重及堆焊层抗磨损和抗剥离性能差等问题，并在分析探讨的基础上，提出了工艺改进措施 。     

DC-E220A汽车钣金碰撞修复系统

性能特点:平台采用冷拔高合金钢焊拼,平台整体强度高,安全可靠特别计算的小框架式工作台架可以充分的保证钣金技师与事故车待修部位的无障碍接触快速主夹具固定方便,调整灵活轻松(高度方向有刻度尺);经纬齿形钳口固定牢固可靠。模块化的设计可以充分保证同奔驰、宝马、新款宝马、本田等特殊车型专用夹具     

钣喷工作“起步”是关键：喷涂篇 汽车修补漆如何调配漆色

在事故车修复工作中，大家对喷漆维修技师是否具有丰富的修复经验非常重视，认为这是完成喷涂工作的关键。其实不然，想要出色的完成喷涂工作。仅有经验是不够的，还应扎实的掌握喷涂的基础知识——调漆；目前，许多维修企业对钣金工作的工时核定还很模糊，缺乏准确，科学的依据。不规范的钣金工时核定，不但会影响到企业的效益和信誉度。甚至会对维修行业带来消极的影响。如何对钣金工作进行科学的工时核定。成为摆在我们面前的一个棘手问题。希望通过“事故乘用车钣金工时核定方案”一文。对科学核定钣金工时起到抛砖引玉的作用。[编者按]     

桃浦新村排水系统工程道路改建设计方案初探

阐述道路开槽埋管后道路修复的技术难点和解决方案，探讨水泥混凝土面层改沥青混凝土面层的多种技术方案。     

2006事故汽车修复技术交流研讨会圆满结束

如何快速、专业地修复事故汽车,一直是我国修理行业面临的难题。为推动我国“事故汽车修复”技术快速向前发展,2006年2月28日-3月1日,《汽车维修与保养》杂志社在京主办了“2006中国汽车维修行业发展论坛暨事故汽车修复技术交流研讨会”。本次研讨会得到了阿克苏诺贝尔汽车修补     

无锡蓝藻日处理达万吨 蠡湖力争年内水质达三类标准

<正>无锡今年计划实施太湖治理重点项目658个,到今年底将提前两年基本完成国家和省、市治太总体方案明确的建设任务,实施蠡湖深度治理和生态修复工程,力争年内水质达到三类标准。另外将扩建8家污水处理厂,处理能力增加32万t/d。投资2.1亿元实施     

2010 IBIS 全球车身修复领域的专业论坛

IBIS主办方团队正在从会议框架及内容方面致力于打造一个全新IBIS论坛。作为唯一而真正的全球性论坛，IBIS聚集了全球碰撞修复领域各方智慧，在增进行业交流、创新性讨论、引发行业积极变革等方面起到了重要的作用。