水消简讯

日照港公安消防抢救被埋压人员电焊不慎引燃两车港口消防及时扑救(凌宗峰)2006年6月5日17时32分,日照港公安局119消防值班室接到报警:石臼港区集装箱公司粮食筒仓内有作业人员被埋压,请求救助。接警后,消防指挥中心立即指令消防一中队、三中队紧急出动。经过现场简单了解得知,由于筒仓下方发送粮食的漏斗被堵塞,需要人工进行疏通,作业人员将漏斗疏通后,筒仓上部的大豆急剧下泻,将进入仓内的3名作业人员埋压在筒仓底部,现场人员立即施救,从大豆堆中救出2人,但另一人因埋压太深,加之筒仓上部大豆不断下滑,使被困人员越埋越深。现场指挥人员决…     

汲取香港地铁经验拓展铁路站区规划开发思路

随着铁路跨越式发展战略的稳步推进,将建设数以百计的大中型客运站。文中分析香港地铁物业开发经营的经验,剖析内地铁路物业开发的现状,提出新建客站开发物业与客运运营相互协调、衔接融合的思路。     

林磊:寻求地价和交通成本的平衡

波士顿咨询公司的一份报告显示,2012年中国电子商务产业总成交总额有望超过7500亿人民币(约1180亿美元),这一数字已超过了越南的国民生产总值。该报告预测:"2015年,中国将成为全球最大的电子商务市场。"电子商务的蓝海中,淘宝、当当、腾讯、沃尔玛、京东商城等主角群雄逐鹿。如何在一个高物流成本的环境中抢占先机?"众多企业寻求地价和交通成本的一个平衡,     

无锡地铁运行引起上马墩站振动的现场试验研究

高频次的地铁运营引发的超量振动对于周边生活和工作造成了明显的负面影响,为了获取地铁诱发振动的传播规律,在无锡地区进行从车站到上盖物业的现场振动实测。在上马墩站搭建整套加速度信号振动测试系统,获取各测点3个方向时域加速度信号,分析结构在时域和频域的基本特征,对地铁运行造成上马墩站振动影响进行评价。研究发现： 1）垂向振动在通常情况下明显占优,横向、纵向振动相当; 2）上盖物业振动主要集中为25~50 Hz; 3）车站的Z振级接近规范规定白天限值,超出了夜间限值,有必要采取结构优化或减振措施对地铁运行引起的振动进行控制。     

城市轨道交通企业盈利模式的探索与实践——以深圳地铁集团为例

随着城市轨道交通建设和运营规模的不断扩大,有必要加强和深化对城市轨道交通企业盈利模式的研究。基于理论和实践的视角,从地铁经营+物业发展盈利模式的内涵、形成过程、实施效果、深化研究和展望等方面,对城市轨道交通企业盈利模式的探索和实践过程进行了回顾和总结,对新时代城市轨道交通企业盈利模式的发展进行了展望,以期提升城市轨道交通企业的盈利能力,进一步夯实企业自我良性循环的可持续发展之路。     

地铁站区空间布局与物业开发的关联研究

针对地铁站区空间与物业开发之间的协同问题进行探索,并以武汉地铁2号线一期工程为实地调查对象,从开发模式、物业业态类型及物业开发绩效方面对地铁站区空间布局与物业开发之间的关联规律进行研究。研究结论:站区空间布局模式影响物业开发模式,每种空间布局与物业开发都有相对应类型;站区空间布局模式影响物业业态类型,空间布局规模决定物业业态类型;站区空间布局模式影响物业开发绩效,复合型相比单一型空间布局的物业开发经济效益更高。     

“地铁+物业”模式的项目前期工作策略研究

“地铁+物业”模式是在满足站点综合交通功能的前提下,将站点上盖及周边物业实施一体化的综合开发,产出优质的地铁上盖和地下空间物业开发资源.实现土地收益增值是当前城市轨道交通领域研究的热点之一,在产业界也得到了越来越多的运用.以杭州地铁为例,分析了这一模式的内涵及在实践中存在的问题,并提出了促进这一模式落地应坚持的原则.重点从公司战略和业务执行两个层面探讨了“地铁+物业”模式下前期工作的重点和策略,并给出了实践这一模式的相关建议.     

城市轨道交通车站物业开发的配电设计

分析了城市轨道交通车站物业开发配电设计现状,明确了设计的关键是物业业态(模式)及其对应的负荷计算。一般车站物业开发配电预留电源可采用独立配置的物业跟随式降压变电所,也可采用0.4 k V低压侧共享方式。通过研究在低压侧共享电源时物业开发容量对变压器容量的影响,阐明了不同业态对应的计算方法和面积划分原则,并分析了地铁车站物业开发配电设计需要注意的问题。     

南京轨道交通上盖物业发展实践与探索

阐述南京轨道交通上盖物业发展历程与现状,总结南京轨道交通上盖物业发展中的创新成果和实践经验,创新点主要有建立轨道交通专项土地储备制度、开展场站周边"五个一体化"的城市设计、在地铁车站确权及划拨用地转商业性质上获得突破、以带方案或带条件挂牌方式进行一二级联动开发、探索南京首例综合评议的股权转让模式、发行ABS进行市场化直接融资、尝试零星地块用于停车场和加油站开发等。结合南京轨道交通上盖物业开发面临的难题和瓶颈,从规划审批、土地政策、开发模式、技术规范等方面,提出城市轨道交通上盖物业开发策略与建议,探索地铁专项规划、土地利用规划、地块详细性规划和线路融资规划等多规合一;完善划拨、协议、作价等多种土地供给方式,构建多方利益共享协调新机制,加快研究行业规范和创新技术,以期实现城市轨道交通可持续健康发展。