浅谈招投标阶段工程量清单计价的造价控制

工程量清单计价是国际上普遍采用的工程招投标方式,已有上百年历史,其规章制度完善成熟。随着我国加入世界贸易组织(WTO),建设工程全面实行工程量清单计价已是大势所趋。     

江苏省高速公路改扩建项目工程量清单编制要点

通过对南京机场高速公路、江广高速公路和京沪高速公路(江苏段)的改扩建项目招标的工程量清单进行编制,结合全过程造价管理探究其中问题.基于公路改扩建项目的 特点,提出高速公路改扩建项目招标工程量清单编制切实可行的解决方案.     

基于计算机技术进行严重不平衡报价调整的计算方法

在研究公路施工招投标技术经济特点和有关法律、法规的基础上,针对目前公路工程招标投标中时常出现的严重不平衡报价,给工程建设的投资计划、工程变更等管理工作造成困难,甚至造成加大建设投资等情况,提出了在签定合同之前对严重不平衡报价调整的有效方法和思路,对保障业主有效的合同管理和投标人的公正性有一定借鉴意义。     

影响粉粒物料运输车吹卸性能的因素分析

利用流体力学原理,对影响粉粒物料运输车几个关键因素进行了分析。     

后桥差主环装配线动素分析及作业平衡

随着全国基础设施建设规模的不断扩大,重型汽车的需求也随之增加,与之配套汽车中后桥总成需求量也越来越大,公司现有装配线虽然针对市场对产能和产品多样化需求尽管做出了一定的改善,但是仍存在问题。文章针对装配线现状,从操作者的空间舒适度及安全性等方面出发,运用人因工程、物流优化等方法改善装配线。同时,运用动作分析四项原则对装配线差主环线工位的每项作业装配动作归纳分析,建立作业标准。经过改善,装配线平衡率从82.3%提高到96.9%,装配日实际产量由536根增加到优化后的650根。     

工程量清单计价模式下企业成本控制方法

根据市场行情和自身实力,编制自己企业的定额进行投标报价,如何综合运用各种方法来增强企业在投标报价中的竞争力,一直是我国施工企业在工程量清单计价模式下所面临的急需解决的重要课题。通过分析工程量清单计价模式下成本控制的要素和施工企业成本管理现状,提出了如何加强施工企业成本控制的方法。     

山西省散装物料运输车抛洒污染现状分析及治理措施

近年来，以颗粒物污染为特征的灰霾天气在山西省时有发生，大气颗粒物源解析表明，扬尘源是城市颗粒物污染的主要来源之一。以机动车为载体的运输使重载机动车保有量增加，导致交通扬尘排放量增多，散装物料运输车在运输过程中普遍存在“高尖、密封不严、带泥上路”的污染现象。因此，针对山西省营运类散装物料运输车造成的抛洒污染问题，从物料运输企业源头、运输过程、路域环境3个环节开展研究，分析散装物料运输过程中抛洒污染的现状，从源头企业、车辆密闭、运输过程、路域环境等角度提出减少抛洒和扬尘的措施，为散装物料运输过程中因抛洒产生的扬尘污染提供技术支撑和治理对策。     

智能车型管理系统在焊装车间的应用

通过对焊装车间关于信息化系统需求分析，探讨了一种智能车型管理系统在焊装车间自动化产线的应用，主要阐述了该系统的网络架构和功能概要。智能车型管理系统与焊装自动线无缝集成，在焊装车间实现信息流从上到下、从下到上贯通，减少了适应性产品生产准备电气程序调试工作量，从根源上避免了由于人工推算造成的物料匹配错误，降低自动线停线率，提高生产效率，实现车间的数字化、透明化、智能化。     

基于BIM模型算量的铁路验工计价管理技术应用

随着BIM技术的广泛应用，其在工程管理信息化中的作用越来越重要。验工计价作为铁路项目控制投资的重要手段之一，传统验工计价和现有市场单一验工计量系统面临许多问题，包括人工审核难度高、易出错、造假难发现等。针对这些问题，提出运用EBS编码与部位树结合、清单编码关联技术，建立BIM模型与验工计价之间的关联关系，形成模型构件进度、质量、工程量等信息与验工计价系统之间的数据链条。该数据链条可以通过唯一的构件标识或共享的属性字段进行建立，实现验工计价数据的跟踪和更新。通过对进度和质量状态的判定，实现验工计价数据的协同和智能验工。以鲁南高速铁路菏泽至曲阜段项目1标为例，阐述了部位树-清单关联、计量报验、验工审批、报表输出、统计分析等内容，通过基于BIM模型算量的铁路验工计价管理技术的应用，实现验工计价过程的信息化管理，减少业务人员的大量验工工作，帮助工程管理者更加清晰了解工程量的来源和计算方式，增加验工计价结果的可信度和可靠性，管理人员能够实时监控管理工程质量和进度，促进各个环节之间的信息高效流转和协同决策。通过该技术方案的应用，为以BIM模型为数据核心载体的工程建设集成化管理平台提供了解决思路。