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991.
沥青路面再生利用技术是一项新的沥青路面修筑技术.通过室内试验对水泥稳定废旧沥青混合料的物理力学特性进行分析评定,其研究成果可以帮助确定再生混合料级配. 相似文献
992.
为优化二次谐波产生器件的性能,研究和开发新的非线性光学材料,对半导体非对称阶梯量子阱结构的性质进行了研究。计算了共振增强效应下的二阶非线性光学系数X2ω^(2),给出了X2ω^(2)随阱宽、阶梯的高度和宽度、势垒宽度、入射波长等因素变化的规律。 相似文献
993.
膨胀土是影响道路及其他构造物建设的一种特殊土质,在实际工程中,其破坏力是巨大的.解决膨胀土的问题,应着重从影响其物理力学性质变化的内在因素和外在因素上考虑,通过改变土的力学性质达到处治的目的. 相似文献
994.
通过对膨胀土填料掺石灰处理后的物理力学性能进行了现场试验研究,得出了掺石灰对改善膨胀土路基填料工程性能的影响,并对掺石灰处理后的填料进行了不同龄期的CBR指标的检测,以供公路路基设计及现场施工参考。 相似文献
995.
船舶电力系统动态仿真实验研究 总被引:1,自引:1,他引:0
文中讨论了用物理仿真和数字仿真相结合的船舶电力系统复合仿真实验系统的建立和结构,它是研制船舶电力系统动态过程和理论的一个重要的途径。引入计算机技术后还可作为培训用的仿真装置。 相似文献
996.
弱~强风化泥质粉砂岩改良技术研究 总被引:2,自引:1,他引:1
主要从颗粒级配及CBR值两个物理力学指标出发,对弱~强风化泥质粉砂岩提出掺加20%中粗砂的物理改良措施,从而为高速铁路客运专线路堤本体提供填料。通过循环击实与泡水试验,重点研究泥质粉砂岩物理改良土的颗粒粒径变化情况,得知这种物理改良土不适宜用于浸水路堤部分。另外,从现场实体填筑工程来看,泥质粉砂岩物理改良土的压实质量好、沉降量小、无污染,具有良好的推广应用价值。 相似文献
997.
以新建铁路甘库线的地质勘察为例,阐述了风积砂的物质组成和物理力学指标,其工程地质特征表现为矿物成分单一,磨圆度高,透水性强,抗剪强度低,内摩擦角较大,压缩系数小,其基本承载力与埋深、密实程度呈正向关系. 相似文献
998.
999.
1000.
揭普高速公路软土特征与地基处理 总被引:1,自引:0,他引:1
邓超文 《广东交通职业技术学院学报》2003,2(2):27-29
本文根据揭普高速公路勘察资料,介绍揭普高速公路软土的分布和特征,分析软土的物理力学性质指标,并提出软基的处理措施。 相似文献