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21.
宁波-舟山港管理模式的未来发展方向 总被引:3,自引:0,他引:3
"宁波-舟山港"名称已于2006年1月1日起正式启用,港口将按照"统一规划、统一建设、统一管理、统一品牌"的原则进行一体化发展。但是,在"四个统一"中"统一管理"难度最大,主要原因是两港分属两个行政 相似文献
22.
金华市位于浙江中部,地处长三角南翼与闽浙赣皖四省九市经济协作区内陆腹地的结合部,区位条件优越。受历史和地理条件的限制,金华作为非水网地区,航运处于 相似文献
23.
阐述了在市场经济条件下,现代大中型工业企业生产管理行为的一些特征,旨在通过探讨,使企业的每一个职工,能够认识到企业实行科学管理的重要性和必要性,科学管理与企业总体质量及效益的密不可分,企业的整体管理水平与企业的个体生产行为的息息相关,寻找质与量的最佳结合点,进而加速从计划经济条件下积淀的传统管理模式,向市场经济条件下的现代管理模式转制的步伐。 相似文献
24.
黄松沂 《铁道物资科学管理》1994,(3)
结合铁路"中取华东"的经验和铁路大干快上的实践有关物资供应中的问题,提出一些改进建议:由建设单位的物资供应公司集中供料,独立核算,料差多退少补等措施。 相似文献
25.
<正> 近20年来,许多国家的政府渐渐淡出港口的管理与运营,港口的管理模式朝两个方向过渡,一是政府显著减少对港口的投资,港口管理机构自行寻找资金来源,但其港口服务的角色未发生根本性变化;二是按照公共——私有合作关系,港口重新构建组织系统,港口管理机构以地主身份出现。 相似文献
26.
近年来,深圳港的发展势如破竹,让人刮目相看。2003年,该港突破1000万标箱,力压釜山、高雄两大港口,一跃成为全球第四大集装箱港。从1989年深圳迎来第一艘集装箱船到今天的世界大港,不过短短10多年的时间。 世界上的知名港口,一般都有着较悠久的历史。比如,上海就具有得天独厚的经济、金融、航运以及人文等历史积淀,而深圳在当初还几乎是一个不毛之地。 所以我们在惊喜之余,也应该好好审视这一“现象”。我们既不能忘记过去那些失败的教训,同时也不能忽视一些成功的经验。因为教训给我们的是永远的痛,而经验带给我们的却是未来的希望。 相似文献
27.
概述了广东省道路改善计划的世行贷款项目的管理机构、管理模式。通过三年多的实践,总结了道路改善计划的管理经验和取得的成效。 相似文献
28.
我国的民营企业出于自身的特点和内在的发展需要。大多采用家族制的管理模式。这种管理模式在很大程度上减少了民营企业内部因财产,权利等方面发生的纷争,对民营企业的发展起到过积极作用。但随着近几年民营企业间竞争的加剧,民营企业自身规模的扩大,它所面临的经营压力也越来越大,这样,家族制的企业管理模式在很大程度上束缚了民营企业的发展。从可长远发展的角度来看,民营企业应该与时俱进,在管理制度,人才聘用及思想观念上做出必要的创新,淡化家族制色彩,建立规范化的经营机制,以适应当今企业间日趋激烈的竞争,实现自身的可持续发展。 相似文献
29.
房庆平 《济南交通高等专科学校学报》1995,3(3):31-33,37
本文在回顾了学分割试点工作的基础上,就全面推行学分割应做的准备、可能遇到的问题及措施进行了探讨。 相似文献
30.
美国东北部多机场系统运营管理模式 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>一、美国东北部工业走廊和纽约新泽西港务局1.美国东北部工业走廊及其多机场系统美国的“东北部走廊”是世界六大都市群之一。该都市群从波士顿一直绵延至华盛顿特区,包括普罗维登斯、波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等重要城市和40多个10万人以上的中小城市,南北长约750公里,东西宽48~160公里,总面积13.8万平方公里,虽然只占美国国土面积的1.5%,但人口数量占到总人口的16%。在东北部走廊内分布有多个航空运输枢纽和区域机场系统。尽管东北走廊内有着发达的公路、高速铁路等地面运输系统,但仍存在大量的航空运输,其中纽约—波士顿、纽约—华盛顿、费城—华盛顿等航线都属于全美最繁忙的航空运输航线之一。 相似文献