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211.
电动三轮车是用以蓄电池为动力,电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式蓄电池,能适应长时间工作连续放电的要求,电瓶正常使用两年,内容量不减。电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机,电机内部设有调速增力装置,正常使用不易损坏,保证了输出动力强劲。 相似文献
212.
以汶川大地震触发的青川县地区次生地质灾害为背景,介绍了由地震诱发的不稳定斜坡(震裂山体)、滑坡、崩塌、泥石流等主要的次生地质灾害类型和特点,并对主要次生地质灾害类型做了统计分析。本次地震触发次生地质灾害的分布具有集群式分布的特点,即断裂带及其附近地区地质灾害集中发育,而远离断裂带区地质灾害很快衰减,呈零星分布。 相似文献
213.
滑坡后对施工情况、地表变化、土质情况进行了调查和稳定验算,结果表明:因淤泥未清净,淤泥深槽区和深槽过滤带产生圆弧滑动,施工合龙段产生复式滑动,连续三次滑动在地表对应形成小、中、大三条滑弧破裂带。提出了修复时保证稳定的措施,修复后数年一直保持的稳定。 相似文献
214.
介绍了黄土坡古滑体演化机制计算机仿真系统的总体结构,对仿真方式的设计,系统的软、硬件环境以及仿真系统的结构设计、数据交换和用户界面设计等作了研究。该系统运用多媒体形式,实现了没坡全过程的计算仿真。 相似文献
215.
216.
根据近年来山区道路建设,尤其是高等级公路建设中真接影响着建设的顺利进行和运营安全的高边坡病害问题,针对性地介绍了高边坡及边坡滑坡病害的稳定性分析和防治原则。 相似文献
217.
随着中国西部山区的开发,遇到古滑皮工程将不断增多,正确认识和利用古滑坡潜在的工程效果及经济效益,是本文论述内容。 相似文献
218.
滑坡-隧道相互作用受力变形规律的研究 总被引:12,自引:2,他引:10
调查结果表明,相当数量修建于滑坡中的隧道因发生程度不同的病害而影响线路的正常运营。为研究滑坡-隧道间的相互作用机理及受力变形规律,应用接触问题的有限元算法对这一问题进行了计算分析。简要介绍了该算法的基本原理,并应用该法对一个工程实例进行了计算,根据计算结果对滑坡隧道的受力变形特征进行了分析。 相似文献
219.
220.
介绍一种新颖方向传感器,它是由地磁场测量仪的主机电路和探头结合在单一模块而构成。讨论用它来监测道路边坡和滑坡的可行性。认为可进行实际应用试验。 相似文献