湖北某高速公路管桩加固软土路基失效机理分析

以湖北某高速公路管桩加固软土路基滑坡为例,根据现场地层偏压现状,利用有限元软件GTS NX模拟滑坡滑移区并得到了相应的安全系数,从而探讨了施工及备选方案的合理性。研究结果表明：(1)该滑坡并不是由于承载能力不足导致的,其原因是土层分布不均;事后处理方案未充分考虑土体偏压的不利影响,导致加固软土路基失效;(2)模型在路基临水侧便道下部区域出现了主要滑移区,并带动了相邻区域的滑移;(3)车载对滑坡无显著影响,而池塘水压力可有效抵消部分侧压力,提升了安全系数;(4)路基底部管桩能有地效降底部位移,便道边的管桩会显著提升安全系数。     

矿区高边坡滑坡治理技术研究

近年来边坡工程中滑坡事故屡见不鲜,特别是在山区公路、铁路以及矿区的高边坡工程中,高边坡因施工不当使得土体间的应力重分布引发土体失稳,进而极易引发滑坡等地质灾害,给国家的经济和安全造成了一定损害.结合工程实例介绍了高边坡地质滑坡治理工程变形破坏机理、稳定性分析评价、防治技术等,并制定了完善的边坡监控方案,为今后同类型高边...     

京九铁路赣南段滑坡及路基病害的评估和预测

简要介绍“京九铁路赣南段滑坡及路基病害的评估和预测”的研究思路,研究内容和主要成果,滑坡及路基病害评估预测的原理和方法。     

铁路边坡崩塌评判系统的研究

本文介绍了在宝成、黔桂铁路建成的边坡崩塌微机评判系统的主要功能。该系统应用 了力学分析、模糊综合评判、随机模拟等方法进行边坡崩塌分析;先对原始数据作稳 定性分析,再对其结果作评价、验证,通过后再添加数据库作永久保存。      

319国道滑坡治理实践

结合３１９国道滑坡的治理,从技术、经济方面比较分析了两种不同方案,提出了经济合理的处理方法,对川中地区滑坡治理提供了经验和思路．工程已在实施中。     

凉山地区公路沿线滑坡,泥石流发育的基本特征及治理

散体滑坡、泥石流是凉山境内公路沿线主要的地质灾害及水毁类型,其发育既与地质貌环境密切相关,又受控于区域新构造应力场．滑坡、泥石流耦合发育、共同作用,加剧了公路灾害的发生频度及强度．不良的人为工程及社会、经济活动激化了该地区滑坡、泥石流的发育进程．公路沿线滑坡、泥石流的治理应坚持“疏排结合、多种工程措施并举”的基本原则．     

拦挡桩群对滑坡碎屑流挡流效果的离散元模拟

碎屑流灾害在西南山区较普遍,且碎屑流级配变化较大,对范围内的建筑构筑物和人民生命财产安全造成不容忽视的恶劣影响.其工程防治措施是近年来的研究热点问题,而采用桩群进行拦挡的形式更是新颖,因而弄清碎屑流颗粒级配对拦挡桩群的冲击响应特征将为其治理工程结构优化与防护提供参考.基于此,采用离散元软件Discrete Elemen...     

滑坡极限分析研究

基于塑性力学和极限分析理论,介绍和研究岩土体的体积塑性耗散功率和面积塑性耗散功率,并以平动性滑坡为例．给出滑坡体塑性耗散功率和安全因子的计算方法,具有一定的实用价值。     

鹰厦铁路K308+620滑坡稳定性分析与治理

分析了鹰厦(鹰潭—厦门)铁路一滑坡的工程地质条件、气象和水文条件、空间形态、致灾原因、破坏模式,依据现场取样、室内试验结果建立滑坡模型,采用指标反算法确定滑面物理力学参数,计算得到滑坡下滑力,据其确定锚固工程所需的抗滑力.按照滑坡六项治理原则,结合现场滑坡刷方减载应急处置措施,制定了多排竖向钢花管注浆+多排预应力锚索框...     

山区公路滑坡类型及治理方法初探

通过参与湘西几条公路的建设实践,归纳总结了湘西山区不同岩性的滑坡类型。分析了滑坡产生的必要条件,提出了滑坡治理方法。